Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.1-99 (Правила ЕЭК ООН N 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категорий R(2) и (или) HS1
ГОСТ Р 41.1-99
(Правила ЕЭК ООН N 1)
Группа Д25
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР,
ДАЮЩИХ АСИММЕТРИЧНЫЙ ЛУЧ БЛИЖНЕГО И (ИЛИ) ДАЛЬНЕГО СВЕТА
И ОСНАЩЕННЫХ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ КАТЕГОРИИ R И (ИЛИ) HS1
Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting
an asymmetrical passing beam and (or) a driving beam and equipped
with filament lamps of categories R and (or) HS1
ОКС 43.040.20
ОКП 45 7364
Дата введения 2000-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 1*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
_________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 года N 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 1, Пересмотр 4 (документ Е/ЕСЕ/324-Е/ЕСЕ/TRANS/505/Add.1/Rev.4, дата вступления в силу 02.12.92) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и (или) HS1" и включает в себя:
- Пересмотр 4 - Поправка 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.1/Rev.4/Amend.1, дата вступления в силу 14.02.94);
- Пересмотр 4 - Поправка 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.1/Rev.4/Amend.2, дата вступления в силу 16.06.95);
- Пересмотр 4 - Поправка 3 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.1/Rev.4/Amend.3, дата вступления в силу 26.12.96);
- Пересмотр 4 - Поправка 4 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.1/Rev.4/Amend.4, дата вступления в силу 30.12.97)
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 1 (далее - Правила)
Область применения*
_______________
* Ни одно положение настоящего стандарта не препятствует какой-либо Стороне Соглашения 1958 года запрещать установку фары с рассеивателем из пластического материала, официально утвержденной в соответствии с настоящими Правилами, в сочетании с механическим приспособлением для очистки фар (со стеклоочистителями).
Настоящий стандарт распространяется на фары механического транспортного средства, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала.
1 Определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины со следующими определениями:
1.1 рассеиватель: Наиболее удаленный компонент фары (устройства), который пропускает свет через освещающую поверхность.
1.2 покрытие: Любое вещество или вещества, нанесенные одним или более слоями на наружную поверхность рассеивателя.
1.3 фары различных типов: Фары, имеющие между собой отличия в таких аспектах, как:
1.3.1 фабричная или торговая марка;
1.3.2 характеристики оптических систем;
1.3.3 наличие дополнительных элементов, способных изменить оптический эффект путем отражения, преломления или поглощения света и (или) деформации в ходе эксплуатации;
1.3.4 пригодность для правостороннего или левостороннего движения или для обеих систем движения;
1.3.5 способность давать луч ближнего или дальнего света или оба эти луча;
1.3.6 материалы, из которых состоят рассеиватели и покрытие, в случае его наличия;
1.3.7 патрон, предназначенный для установки лампы (ламп) накаливания одной из следующих категорий* R и (или) HS1.
_________________
* "Тип лампы накаливания" не следует смешивать с "категорией лампы накаливания". Настоящие Правила распространяются на фары, в которых используются лампы накаливания категории R и (или) HS1. Эти категории ламп накаливания отличаются между собой главным образом по своей конструкции и прежде всего по конструкции цоколя. Они не взаимозаменяемы, однако одна и та же категория ламп накаливания обычно включает несколько типов.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 1 99» представляет собой единообразные предписания, разработанные в соответствии с правилами ЕЭК ООН, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, которые обеспечивают асимметричный световой луч ближнего и/или дальнего света. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении требований к конструкции, безопасности и эффективности фар, что способствует повышению уровня безопасности дорожного движения и улучшению видимости в различных условиях эксплуатации.
Сфера применения стандарта охватывает производители автомобильных фар, проектировщики, а также организации, занимающиеся сертификацией и тестированием светотехнической продукции. Ключевые регламентируемые аспекты включают методы испытаний, параметры светового потока, распределение света, а также требования к материалам и конструкции фар, что обеспечивает их соответствие установленным нормам и стандартам.
Важные технические детали документа касаются условий испытаний, таких как температура, влажность и другие факторы, которые могут влиять на работу фар. Стандарт также определяет классификацию фар по типам используемых ламп, включая лампы накаливания категорий R2 и HS1, что позволяет унифицировать подходы к их тестированию и сертификации. Измеряемые величины, такие как яркость и угол распространения света, играют ключевую роль в оценке качества фар.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных фар, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения соответствия продукции современным требованиям, что, в свою очередь, способствует повышению доверия потребителей и снижению рисков, связанных с эксплуатацией автомобилей.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество освещения и охрану труда. Соблюдение предписаний ГОСТ Р 41 1 99 позволяет минимизировать вероятность аварийных ситуаций, связанных с недостаточной видимостью, а также способствует гармонизации требований к автомобильным фарам на международном уровне. При наличии изменений или дополнений в документе, они обычно касаются уточнения методов испытаний или обновления требований к материалам, что отражает развитие технологий и потребностей рынка.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»