Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3, 4)
ГОСТ Р 51866-2002
(ЕН 228-2004)
Группа Б12
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Топлива моторные
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
Технические условия
Automotive fuels. Unleaded petrol. Specifications
ОКС 75.160.20
ОКП 02 5101*
______________
* Измененная редакция, Изм. N 4.
Дата введения 2002-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы", ОАО "ЛУКОЙЛ"
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 31 января 2002 г. N 42-ст
4 Настоящий стандарт соответствует европейской нормали ЕН 228-2004, принятой Европейским комитетом по стандартизации 24 декабря 2003 г., с дополнительными требованиями, учитывающими потребности экономики страны.
В настоящий стандарт включены требования Европейской Директивы по топливам 98/70/ЕС (приложение В [1])
(Измененная редакция, Изм. N 1).
5 ИЗДАНИЕ (июнь 2009 г.) с Изменениями N 1, 2, принятыми в ноябре 2006 г. и сентябре 2008 г. (ИУС 2-2007, 12-2008); Поправками (4-2007, 5-2009)
ВНЕСЕНЫ: Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие на территории РФ с 01.03.2010 Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2009 N 1174-ст (ИУС N 4, 2010 год); Изменение N 4, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 16.09.2011 N 304-ст c 01.03.2012
Изменения N 3, 4 внесены изготовителем базы данных
1 Область применения
Дополнения, отражающие потребности экономики страны, выделены курсивом.
Настоящий стандарт распространяется на неэтилированные бензины (далее - бензины), поставляемые на экспорт и российский рынок и предназначенные для использования в качестве моторного топлива на транспортных средствах с бензиновыми двигателями, сконструированными для работы на неэтилированном бензине.
Бензин не должен содержать металлоорганические присадки.
Настоящий стандарт устанавливает следующие марки бензинов - Премиум Евро-95 и Супер Евро-98 и их виды: I - код ОКП 02 5116; II - код ОКП 02 5117; III - код ОКП 02 5119.
Пример условного обозначения продукции при заказе и в технической документации:
"Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид I, ГОСТ Р 51866-2002";
"Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид II, ГОСТ Р 51866-2002";
"Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид III, ГОСТ Р 51866-2002".
(Измененная редакция, Изм. N 4).
2 Нормативные ссылки
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 51866 2002 ЕН 228 2004 Топлива моторные Бензин неэтилированный Технические условия с Изменениями N 1 2 3 4» устанавливает требования к качеству и безопасности неэтилированного бензина, используемого в качестве моторного топлива. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении соответствия бензина установленным техническим условиям, что способствует улучшению эксплуатационных характеристик двигателей, а также снижению негативного влияния на окружающую среду.
Стандарт регламентирует ключевые аспекты, включая методы испытаний, параметры качества и требования к составу бензина. В частности, документ описывает методы определения физико-химических свойств, таких как октановое число, содержание серы, плотность и летучесть. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надежной работы двигателей внутреннего сгорания и их совместимости с различными системами, используемыми в автотранспорте.
Важные технические детали включают условия испытаний, при которых проводятся анализы качества бензина. Стандарт определяет необходимые температурные режимы, объемы проб и методы подготовки образцов, что позволяет гарантировать точность и воспроизводимость результатов. Классификация бензина по различным параметрам также предусмотрена, что позволяет производителям и контролирующим органам легко идентифицировать соответствие продукции установленным требованиям.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей моторных топлив, лаборатории, занимающиеся анализом качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области энергетических ресурсов. Эти группы заинтересованы в получении четких и доступных критериев для оценки качества бензина, что способствует повышению уровня безопасности и защиты окружающей среды.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автотранспорта, качество работы двигателей и охрану труда. Соответствие установленным требованиям позволяет минимизировать риск поломок и аварий, связанных с использованием некачественного топлива, а также способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к определенным параметрам, что отражает современные тенденции в области защиты окружающей среды и повышения эффективности использования энергетических ресурсов.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Изменение N 3 ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
Изменение N 2 СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений
Порядок накопления, транспортировки, обезвреживания и захоронения токсичных промышленных отходов
РД 31.35.13-90 Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте
ТСН 23-324-2001 Республики Коми Энергосберегающая теплозащита жилых и общественных зданий
Рекомендации по методике определения экстремальных гидрометеорологических характеристик