Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 3874-2002 Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление
ГОСТ Р ИСО 3874-2002
Группа Д88
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1
Перегрузка и крепление
Series 1 freight containers. Handling and securing
ОКС 55.180.10
ОКП 31 7700
Дата введения 2003-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (ЗАО "Промтрансниипроект") и Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ)
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 246 "Контейнеры"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 15 мая 2002 года N 184-ст
3 Настоящий стандарт представляет собой аутентичный текст международного стандарта ИСО 3874-88 "Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление"
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает методы перегрузки и крепления грузовых контейнеров серии 1 (далее - контейнеров) на транспортных средствах и определяет основные принципы обеспечения безопасной эксплуатации контейнеров на всех видах наземного и водного транспорта.
Методы перегрузки и крепления устанавливаются как для загруженных, так и для порожних контейнеров. Способы подъема различных типов загруженных и порожних контейнеров приведены в разделе 6.
Все требования настоящего стандарта являются обязательными.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51891-2002 (ИСО 1161-84) Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги угловые. Технические условия
3 Определения
В настоящем стандарте применяются термины с соответствующими определениями по [1], а также приведенные ниже:
3.1 порожний контейнер: Контейнер в состоянии тары.
3.2 загруженный контейнер: Контейнер не в состоянии тары.
3.3 эксцентриситет центра тяжести: Продольное и/или поперечное горизонтальное расстояние между положением центра тяжести контейнера (порожнего или загруженного, с фитингами и приспособлениями или без них) и геометрическим центром диагоналей между четырьмя нижними угловыми фитингами.
3.4 подвижный центр тяжести: Центр тяжести контейнера с жидкими, насыпными и подвешенными грузами или аналогичными грузами, способными перемещаться под динамическим воздействием.
3.5 устройство крепления контейнеров (УКК): Устройство, используемое для крепления контейнеров.
Примечание - УКК находятся в прямом контакте с угловыми фитингами контейнера или между транспортным средством и угловыми фитингами контейнера.
4 Основные требования
4.1 Общие положения
Следует учитывать условия, при которых возникают нагрузки на контейнеры или устройства перегрузки и крепления контейнеров. Необходимо учитывать износ контейнеров или устройств, ослабление или чрезмерное натяжение устройств, неустойчивость груза в контейнере, смещение центра тяжести груза, а также неблагоприятные условия окружающей среды, такие как сильный ветер, воздействие волн, лед и т.д.
Документ «ГОСТ Р ИСО 3874 2002» регулирует требования к контейнерам грузовым серии 1, в частности, к их перегрузке и креплению. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых норм и правил, обеспечивающих безопасность и эффективность при транспортировке и хранении грузов. Стандарт применяется в различных отраслях, связанных с логистикой, грузоперевозками и складским хозяйством.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы перегрузки контейнеров, параметры крепления грузов внутри контейнеров, а также требования к конструкционным характеристикам контейнеров. Стандарт определяет процедуры, которые должны соблюдаться при проведении операций с контейнерами, чтобы минимизировать риски повреждения как самих контейнеров, так и перевозимых грузов.
Важные технические детали включают условия испытаний контейнеров на прочность и устойчивость, а также классификацию контейнеров в зависимости от их назначения и условий эксплуатации. Измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка, размеры и масса контейнера, должны соответствовать установленным требованиям, что позволяет обеспечить безопасность при их использовании.
Целевая аудитория стандарта включает производителей контейнеров, логистические компании, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области грузоперевозок. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, что способствует унификации процессов в данной сфере.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность грузоперевозок, качество обслуживания клиентов и охрану труда. Соблюдение норм, установленных в документе, позволяет снизить вероятность аварийных ситуаций, повысить надежность перевозок и обеспечить совместимость различных типов контейнеров. В случае внесения изменений или дополнений в стандарт, они обычно касаются уточнения требований к материалам, из которых изготавливаются контейнеры, или обновления методов испытаний, что также способствует повышению уровня безопасности и эффективности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»