Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 2.5.1.788-99 Гигиенические требования к организации бортового питания авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов гражданской авиации
СП 2.5.1.788-99
САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА
2.5.1. ГИГИЕНА И ЭПИДЕМИОЛОГИЯ НА ТРАНСПОРТЕ
Гигиенические требования к организации бортового питания авиапассажиров и
членов экипажей воздушных судов гражданской авиации
1. РАЗРАБОТАНЫ: Федеральным центром госсанэпиднадзора Минздрава России (Чибураев В.И., Виноградов С.С., Бушуева Н.Н.), при участии Департамента госсанэпиднадзора Минздрава России (Свяховская И.В.), Свердловского областного центра госсанэпиднадзора (Синицына Л.А.), Волжско-Уральского регионального центра госсанэпиднадзора на транспорте (Зенцов Н.И.), Домодедовского зонального центра госсанэпиднадзора на воздушном транспорте (Самылина Н.П.). При разработке использованы материалы Магаданского областного центра госсанэпиднадзора (Саухат В.Р.), Среднеевропейского регионального центра госсанэпиднадзора на транспорте (Батурина В.Н.), Северо-Западного регионального центра госсанэпиднадзора на транспорте (Соколов С.Ю.), Южного регионального центра госсанэпиднадзора на транспорте (Прилуцкая Л.В.), Дальневосточного регионального центра госсанэпиднадзора на транспорте (Фисенко В.В.), Западно-Сибирского центра госсанэпиднадзора на транспорте (Крестьянинова Г.П.), центра госсанэпиднадзора на транспорте в Западной зоне (Горбачев В.М.), центра госсанэпиднадзора на транспорте во Внуково (Станченко А.Н.), ООО "Алазань-Эдем" (Мотин В.Н.), а также "Правила гигиены бортового питания" Ассоциации Европейских Авиакомпаний, Руководство по бортовому питанию "Авиаконсалтинг".
2. УТВЕРЖДЕНЫ Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 23 октября 1999 г.
3. Государственной регистрации не подлежат, т.к. носят организационно-технический характер (письмо Минюста России от 17.03.2000 N 1862-ЭР).
4. ВВЕДЕНЫ ВЗАМЕН санитарных правил обеспечения пассажиров бортовым питанием на многоместных скоростных самолетах, утвержденных МГА, Минторгом, МЗ СССР 01.03.73 N 1007-73.
1. Общие положения
1.1. Санитарные правила "Гигиенические требования к организации бортового питания авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов гражданской авиации" (далее - санитарные правила) определяют санитарно-гигиенические требования к устройству, оборудованию, содержанию помещений цехов бортового питания, ассортименту готовых блюд, пищевых продуктов и прохладительных напитков, приготовлению пищи, транспортированию бортового питания и посуды, срокам годности и организации питания на борту воздушных судов, совершающих внутренние и международные авиарейсы.
1.2. Соблюдение санитарных правил является обязательным для организаций, независимо от форм собственности, обеспечивающих бортовым питанием авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов гражданской авиации на внутренних и международных авиалиниях.
1.3. Приготовление и хранение готовых блюд, пищевых продуктов и прохладительных напитков, предназначенных для выдачи авиапассажирам и членам экипажей во время полета, производится в цехах бортового питания.
1.4. Цеха бортового питания должны соответствовать требованиям действующей нормативно-технической документации и настоящим санитарным правилам.
1.5. Нормативная и методическая документация Федеральной службы воздушного транспорта по организации бортового питания не должна противоречить настоящим санитарным правилам.
2. Требования к размещению цехов бортового питания
2.1. Проектирование новых и реконструкция существующих цехов бортового питания производится в соответствии с санитарно-эпидемиологическими требованиями, действующими строительными нормами и правилами по проектированию цехов бортового питания в аэропортах.
2.2. Все вновь строящиеся и реконструируемые цеха бортового питания целесообразно располагать на территории аэропортов, а также на расстоянии наибольшего приближения к стоянкам воздушных судов, с учетом меньших затрат времени, требующегося для доставки бортового питания от цеха до воздушного судна.
2.3. Условия размещения цехов бортового питания, а также ввод в эксплуатацию построенных и реконструированных цехов допускается при наличии санитарно-эпидемиологических заключений о соответствии их санитарным правилам.
2.4. В соответствии с требованиями для определения площадей цехов бортового питания в зависимости от класса аэропорта ведется расчет часовой и суточной производительности и состава рационов конкретного цеха бортового питания.
Для этого в функционирующем аэропорту обрабатываются данные расписания движения воздушных судов по рейсам и распорядка питания и рассчитывается потребная нормативная производительность цеха. На основании характеристик существующего цеха бортового питания выявляется необходимость нового строительства или его реконструкции.
2.5. В зависимости от производительности цеха бортового питания подразделяются на группы:
- первая - от 200 до 400 рационов/ч ( малые);
- вторая - от 700 до 1000 рационов/ч (средние);
- третья - от 1500 до 2000 рационов/ч (большие);
- четвертая - более 2000 рационов/ч (особо большие).
2.6. В соответствии с нормативно-технологическим проектированием набор помещений включает в себя следующие группы:
- Производственная группа - заготовочные (при работе на сырье), доготовочные цеха (для холодной и горячей обработки продуктов, полуфабрикатов при работе на полуфабрикатах, приготовления готовых блюд для рационов), вспомогательные (мойка кухонной посуды, внутрицеховой тары, помещения для хранения хлеба, кондитерских изделий, суточный запас продуктов) и другие.
- Комплектовочная группа и экспедиция:
А - комплектовочная бортового питания, помещения для фасовки, комплектовки, кратковременного хранения и выдачи рационов бортового питания (тележек, контейнеров с питанием и сеток с прохладительными напитками);
Б - помещения для обработки бортовой посуды, приема, сортировки, мойки, сушки, комплектовки, кратковременного хранения и выдачи бортовой посуды, участок электротитанов для заправки водой, электрокипятильников и выдача их, помещение для возврата продукции с рейсов.
- Складская группа: кладовые (охлаждаемые и неохлаждаемые) для всех продуктов, соков, прохладительных напитков, запаса бортовой посуды, оборотного фонда, салфеток, инвентаря, участок для льдогенераторов, моющих и дезинфицирующих средств, белья, камера для пищевых отходов и др.
- Техническая группа: участок ремонта электрокипятильников, предусматривается их дефектация, проверка исправности электроцепей, установки на штемпельный разъем кипятильников перед отправкой на воздушное судно, помещения для размещения машинного отделения для стационарных холодильных агрегатов, вентиляционных камер, электрощитовой, бойлерной или теплового узла, мастерских.
- Административно-бытовая группа: кабинет заведующего, инженера-технолога, диспетчерская (группа питания), помещения для загрузчиков, санитарно-бытовые помещения (раздевалки, душевые, санузлы, комната гигиены женщин, бельевые), помещения для медработников (и лаборатории), помещения для приема пищи персоналом (столовая) и др.
2.7. Все холодильные склады, холодильники, камеры глубокой заморозки, морозильные камеры снабжаются термометрами, кроме ртутных.
2.8. Между помещениями, в которых технологические операции выполняются последовательно, должна соблюдаться технологическая взаимосвязь.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СП 2.5.1.788-99 Гигиенические требования к организации бортового питания авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов гражданской авиации» предназначен для установления санитарных и гигиенических норм, которые должны соблюдаться при организации питания на борту воздушных судов. Он применяется в сфере гражданской авиации и охватывает все аспекты, связанные с производством, хранением и подачей пищи и напитков на борту. Основная цель документа — обеспечить безопасность и качество питания, а также защиту здоровья пассажиров и членов экипажей.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются требования к составу и качеству продуктов, условиям их хранения и приготовления, а также санитарному состоянию помещений и оборудования, используемого для организации бортового питания. Документ также описывает методы контроля за соблюдением этих требований, включая периодические проверки и лабораторные испытания. Важными параметрами являются температура хранения и приготовления пищи, а также сроки годности продуктов.
Документ ориентирован на широкий круг специалистов, включая производителей бортового питания, лаборатории, занимающиеся анализом качества продуктов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение санитарных норм в авиации. Он служит основой для разработки внутренних стандартов и процедур в организациях, занимающихся бортовым питанием, и помогает обеспечить соответствие законодательным требованиям.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество питания, что, в свою очередь, способствует повышению уровня комфорта и удовлетворенности пассажиров. Соблюдение данных требований также минимизирует риски возникновения пищевых отравлений и других заболеваний, связанных с употреблением некачественной пищи. В результате, стандарт играет важную роль в охране труда и здоровья как пассажиров, так и членов экипажа.
С момента принятия документа в него были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к условиям хранения и приготовления пищи, а также расширения списка допустимых видов продуктов. Эти дополнения направлены на улучшение санитарных условий и повышение уровня безопасности бортового питания. Важно отметить, что стандарт регулярно пересматривается с целью актуализации требований в соответствии с новыми научными данными и практическим опытом.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»