Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 153-39.4-075-01 Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий
РД 153-39.4-075-01
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
ПРАВИЛА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ
НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ,
ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ I-IV КАТЕГОРИЙ
Дата введения 2001-06-01
ПРЕДИСЛОВИЕ
1 РАЗРАБОТАН многопрофильной научно-производственной фирмой (МНПФ) "Санретро" и Институтом проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР), доработан с учетом замечаний и предложений ОАО "АК "Транснефтепродукт" и его дочерних организаций при участии специалистов, эксплуатирующих магистральные нефтепродуктопроводы
Разработчики: Гумеров А.Г., Векштейн М.Г., Гараева В.А., Султанов М.Х., Бадритдинова Г.Р., Самойлова М.В., Нефедова Н.Ф.
2 ВНЕСЕН Открытым акционерным обществом "Акционерная компания трубопроводного транспорта нефтепродуктов "ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ"
3 СОГЛАСОВАН Госгортехнадзором России (письмо от 18.05.98 N 10-03/247), Министерством природных ресурсов России (письмо от 21.07.98 N 21-17/272), Министерством путей сообщения России (письмо от 29.12. 98 N ЦПИ-22/43), Министерством транспорта России (письмо от 27.12.00 N АН-3/1403-Ж)
4 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Минэнерго России от 06.06.01 N 164
5 ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ
"Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги 1-4 категорий" устанавливают основные требования к организации и производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через реки с естественным и зарегулированным режимом и водоемы, автомобильные дороги 1-4 категорий и железные дороги, выполненные в защитном кожухе, проложенными открытым и бестраншейным способом, и обязательны для всех организаций трубопроводного транспорта нефтепродуктов и сторонних организаций, занимающихся проектированием и ремонтом нефтепродуктопроводов".
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Область применения Правил
1.1.1 Настоящие "Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий" (далее РД) устанавливают основные требования к организации и производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через водные преграды, автомобильные дороги I-IV категорий и железные дороги.
1.1.2 РД распространяется на подводные переходы через реки с естественным и зарегулированным режимом и водоемы шириной более 30 м или глубиной свыше 1,5 м, а также на переходы через железные и автомобильные дороги I-IV категорий, выполненные по типу "труба в защитном футляре" и проложенные следующими способами:
- открытым способом прокладки футляров при глубине не более 4 м (при пересечении автодороги II категории и ниже или в случае невозможности применения бестраншейного способа);
- бестраншейным способом, выполненным следующими методами:
а) горизонтального бурения, применяемого для грунтов I-IV категорий, кроме плывунов и водонасыщенных песков и супесей (при укладке кожухов большого диаметра и длиной от 40 до 60 м);
б) прокола, применяемого в грунтах I-III категории, а также в глинистых грунтах IV категории, не имеющих твердых включений;
в) продавливания кожуха в грунт с последующей ручной разработкой грунта в трубе, прокладываемой в любых грунтах за исключением скальных.
1.1.3 РД не распространяется на переходы и сооружения через водоемы (моря, лиманы, озера) шириной более 10 км, устьевые участки рек в зоне приливно-отливного течения, на переходы через малые водные преграды с глубинами до 1,5 м в межень и шириной не более 30 м, ремонт которых не требует специальной техники и технологии.
1.1.4 РД разработан в развитие Правил капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов диаметром 100-720 мм без остановки перекачки [11] на основе обобщения опыта эксплуатации и ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов через естественные и искусственные преграды, железные и автомобильные дороги, а также действующих нормативно-технических документов по строительству, техническому обслуживанию и ремонту магистральных нефтепродуктопроводов. В РД предусматривается использование серийно выпускаемых механизмов, оборудования, средств контроля, материалов и приспособлений.
1.1.5 Требования РД должны учитываться при разработке проектно-сметной документации и производстве капитального ремонта переходов через водные преграды, железные дороги всех категорий и автомобильные дороги I-IV категорий (далее переходов МНПП) и быть обязательными для всех организаций трубопроводного транспорта нефтепродуктов и сторонних организаций, занимающихся проектированием и ремонтом вышеуказанных объектов магистральных нефтепродуктопроводов.
1.1.6 Все виды работ по подготовке и проведению капитального ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов осуществляются в соответствии с проектом и действующими нормативно-техническими документами по ремонту магистральных нефтепродуктопроводов: СНиП 2.05.06-85*, СНиП III-42-80*, [3, 5, 8, 10-12,18-23].
1.1.7 Технические мероприятия по подготовке и проведению капитального ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов, не оговоренные в настоящем РД, должны осуществляться с соблюдением соответствующих разделов нормативных документов [3, 4, 5, 7, 10, 11,23].
1.1.8 В процессе выполнения работ по капитальному ремонту переходов магистральных нефтепродуктопроводов составляется исполнительная документация в соответствии с требованиями ВСН 012-88, ч.II.
1.1.9 Контроль качества и приемку отдельных видов работ с оформлением соответствующей документации СНиП III-42-80*, ВСН 006-89 [1] осуществляет заказчик (ОАО, эксплуатирующее переход) с привлечением в необходимых случаях специализированных организаций (ОАО "Подводспецтранснефтепродукт" и др.).
1.1.10 Ответственность за подготовку и сдачу переходов магистральных нефтепродуктопроводов к проведению капитального ремонта несет руководящий инженерно-технический работник, назначенный соответствующим приказом открытого акционерного общества или производственного отделения.
1.2 Нормативные ссылки
В РД используются ссылки на следующие нормативные документы:
ГОСТ 25812-83*. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии;
ГОСТ 8736-93. Песок для строительных работ. Технические условия;
ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 153-39.4-075-01» представляет собой свод правил, регулирующих капитальный ремонт магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, а также железные и автомобильные дороги I-IV категорий. Основное назначение данного документа заключается в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации нефтепродуктопроводов, что особенно актуально в условиях повышенных требований к экологии и безопасности. Сфера применения охватывает как проектирование, так и выполнение ремонтных работ, что делает его важным инструментом для различных организаций, работающих в данной области.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы проведения капитального ремонта, а также параметры и требования, которым должны соответствовать выполняемые работы. В частности, описываются процедуры оценки состояния трубопроводов, выбор технологий ремонта и контроля качества выполненных работ. Важное внимание уделяется соблюдению норм и стандартов, касающихся материалов и оборудования, используемого при ремонте, что способствует повышению надежности и долговечности объектов.
Технические детали документа включают условия испытаний, классификацию типов повреждений и методы их устранения. Также определяются измеряемые величины, такие как давление, температура и прочие параметры, необходимые для контроля состояния трубопроводов. Все эти аспекты способствуют более точной оценке состояния объектов и обеспечивают высокие стандарты безопасности при их эксплуатации.
Целевая аудитория данного документа включает производителей нефтепродуктов, проектировщиков, лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся надзором за состоянием инфраструктуры. Понимание и соблюдение указанных в документе правил позволяет всем участникам процесса эффективно взаимодействовать и обеспечивать высокие стандарты качества и безопасности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации нефтепродуктопроводов, качество выполняемых работ и охрану труда. Соблюдение установленных требований способствует снижению рисков аварийных ситуаций и негативного воздействия на окружающую среду. В документе также предусмотрены изменения и дополнения, которые обновляют требования в соответствии с современными стандартами и технологическими достижениями, что делает его актуальным для применения в текущих условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 153-39.4-073-01 Типовой план ликвидации возможных аварий на магистральных нефтепродуктопроводах
МДС 81-30.2002 Временные методические указания по определению стоимости работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог
ВНТП 19-86/Минстройматериалов СССР Ведомственные нормы технологического проектирования предприятий керамической промышленности. Производство керамических плиток
ГОСТ Р ИСО/МЭК 15910-2002 Информационная технология (ИТ). Процесс создания документации пользователя программного средства
Изменение N 1 ГОСТ Р 51110-97 Средства защитные банковские. Общие технические требования
Изменение N 1 ГОСТ Р 51111-97 Средства защитные банковские. Правила приемки и методы испытаний