Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 22-28-35-99 Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов
РД 22-28-35-99
РУКОВОДЯЩИЙ НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ
Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель директора СКТБ БК, к.т.н. Л.А.Невзоров 15 июня 1999 г.
Генеральный директор АОЗТ ЦНИИОМТП, д.т.н. П.О.Олейник 15 июня 1999 г.
СОГЛАСОВАНО
Начальник Управления по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России В.С.Котельников (письмо N 12-16/688 от 19.07.99 г.)
Заместитель Начальника Московского Городского Управления Госгортехнадзора России Н.Н.Токарев (письмо N 1508-1 от 12.07.99 г.)
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАН И УТВЕРЖДЕН |
Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП) |
2. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ |
19 июля 1999 г. |
3. ВЗАМЕН |
СНиП 3.08.01-85 |
Руководящий нормативный документ разработан в соответствии с решением Совета Московского городского Управления Госгортехнадзора России от 08.07.98 г. и указанием Госгортехнадзора России от 08.02.99 г.
Документ действителен при наличии подлинной подписи, номера учтенного экземпляра и печати.
Настоящий документ не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения ЦНИИОМТП и СКТБ БК.
1.1. Настоящий документ распространяется на рельсовые пути башенных кранов, кранов-лесопогрузчиков (далее по тексту "кранов") с нагрузкой колеса на рельс до 325 кН и устанавливает требования к конструкции, устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей.
1.2. Требования настоящего документа не распространяются на рельсовые пути кранов, используемых в специфических условиях эксплуатации:
- в районах вечномерзлых грунтов и со снежными балластными призмами;
- в районах с повышенной сейсмичностью;
- в местностях с карстовыми явлениями;
- на макропористых просадочных грунтах;
- на слабых или переувлажненных грунтах и в заболоченных местах;
- на косогорах с поперечным уклоном свыше 1:10;
- непосредственно на конструкциях возводимых объектов;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 22-28-35-99 Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов» предназначен для регламентации требований к конструкции и эксплуатации рельсовых путей, используемых в башенных кранах. Он охватывает вопросы проектирования, монтажа и обслуживания этих путей, что имеет важное значение для обеспечения безопасной и эффективной работы кранового оборудования в строительстве и других отраслях. Стандарт применяется как на стадии проектирования, так и в процессе эксплуатации рельсовых путей.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры прочности и устойчивости конструкций, а также требования к материалам, используемым в рельсовых путях. В частности, документ определяет минимальные требования к нагрузочным характеристикам, условиям монтажа и эксплуатации, а также к периодичности технического обслуживания. Эти параметры направлены на предотвращение аварийных ситуаций и продление срока службы оборудования.
Технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию рельсовых путей по типам нагрузок и условиям эксплуатации. Также в документе описываются методы измерения и контроля геометрических параметров рельсовых путей, что позволяет обеспечить их соответствие установленным нормам. Условия испытаний, предусмотренные стандартом, направлены на выявление возможных дефектов и несоответствий на ранних стадиях эксплуатации.
Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, производителей рельсовых путей, а также организации, занимающиеся их монтажом и обслуживанием. Кроме того, стандарт будет полезен контролирующим органам, осуществляющим надзор за соблюдением требований безопасности на строительных площадках. Это способствует повышению уровня безопасности труда и снижению рисков, связанных с эксплуатацией подъемного оборудования.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при эксплуатации башенных кранов. Соблюдение регламентируемых требований позволяет минимизировать вероятность аварий и несчастных случаев, а также повысить общую эффективность работы строительных объектов. В документе также указаны изменения и дополнения, внесенные в последние редакции, что позволяет пользователям быть в курсе актуальных требований и рекомендаций.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Изменение N 4 ГОСТ 1168-86 Рыба мороженая. Технические условия
Изменение N 1 ГОСТ Р 8.580-2001 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Определение и применение показателей точности методов испытаний нефтепродуктов
Изменение N 2 ГОСТ 27388-87 Эксплуатационные документы сельскохозяйственной техники
РД 22-326-97 Краны стреловые самоходные и краны-манипуляторы. Капитальный ремонт. Общие технические условия
РД РОСЭК-001-96 Машины грузоподъемные. Конструкции металлические. Контроль ультразвуковой. Основные положения
РД 22-28-36-01 Краны грузоподъемные. Типовые программы и методики испытаний