Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52278-2004 Электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем. Проведение ремонта. Общие технические условия
ГОСТ Р 52278-2004
Группа Д53
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем
ПРОВЕДЕНИЕ РЕМОНТА
Общие технические условия
Monorail transport system rolling stock.
Carrying out the repair.
General specifications
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8379
Дата введения 2005-07-01
Предисловие
Задачи, основные принципы и правила проведения работ по государственной стандартизации в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения" и ГОСТ Р 1.2-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок разработки государственных стандартов"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН ФГУП "Государственный научно-исследовательский институт вагоностроения", Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 243 "Вагоны"
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 105-ст
3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку и условиям проведения среднего и капитального плановых ремонтов электроподвижного состава (далее - ЭПС) монорельсовых транспортных систем.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.106-96 Единая система конструкторской документации. Текстовые документы
ГОСТ 2.602-95 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения
ГОСТ Р ИСО 9001-2001 Системы менеджмента качества. Требования
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52278-2004» регламентирует общие технические условия для проведения ремонта электроподвижного состава монорельсовых транспортных систем. Он предназначен для использования организациями, занимающимися эксплуатацией, ремонтом и техническим обслуживанием таких систем. Стандарт устанавливает единые требования, направленные на обеспечение безопасности и надежности работы монорельсового транспорта.
Ключевыми аспектами документа являются методы диагностики, параметры оценки состояния, а также требования к проведению ремонтных работ. В нем описаны процедуры, позволяющие определить необходимость ремонта, а также последовательность выполнения операций по его осуществлению. Стандарт включает рекомендации по использованию современного оборудования и технологий, что способствует повышению эффективности ремонтных процессов.
Важные технические детали, указанные в документе, касаются условий испытаний и классификации неисправностей. Приведены измеряемые величины, такие как электрические параметры, механические характеристики и эксплуатационные показатели, которые необходимо учитывать при ремонте. Эти данные являются основой для разработки методик контроля качества выполненных работ и оценки состояния подвижного состава.
Целевая аудитория стандарта включает производителей электроподвижного состава, сервисные центры, лаборатории, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за безопасностью транспортных систем. Стандарт помогает согласовать действия различных участников процесса, обеспечивая единый подход к ремонту и техническому обслуживанию монорельсовых транспортных систем.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации монорельсового транспорта, качество выполненных ремонтных работ и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТа способствует повышению надежности и долговечности подвижного состава, а также снижению риска аварийных ситуаций. Стандарт также учитывает современные тенденции и требования, что делает его актуальным для применения в условиях быстро развивающейся транспортной инфраструктуры.
При наличии изменений или дополнений в документе, они касаются уточнения требований к процедурам диагностики и новым методам ремонта, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям эксплуатации. Эти обновления направлены на улучшение качества обслуживания и повышения уровня безопасности, что является приоритетом для всех участников процесса.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»