Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52277-2004 Подбойки машин для выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути. Технические условия
Документ «ГОСТ Р 52277 2004» регламентирует технические условия для подбойок машин, предназначенных для выправки подбивки и рихтовки железнодорожного пути. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований к конструкции, безопасности и эффективности работы подбойных машин, что способствует повышению надежности и долговечности железнодорожной инфраструктуры. Стандарт применяется в сфере железнодорожного транспорта, а также в производственных процессах, связанных с обслуживанием и ремонтом железнодорожных путей.
В документе детально описаны методы испытаний подбойных машин, а также параметры, которые должны соблюдаться в процессе их эксплуатации. Регламентируются требования к материалам, из которых изготавливаются подбойки, а также к их геометрическим характеристикам. Указаны условия, при которых должны проводиться испытания, включая допустимые нагрузки и режимы работы, что позволяет гарантировать высокую производительность и безопасность оборудования.
Стандарт также включает классификацию подбойных машин по их техническим характеристикам и области применения. В документе определены измеряемые величины, такие как сила удара, частота работы и другие параметры, которые являются критически важными для оценки эффективности работы машин. Эти аспекты помогают производителям и пользователям подбойных машин правильно выбирать оборудование в зависимости от специфики выполняемых задач.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей подбойных машин, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, которые осуществляют надзор за соблюдением установленных требований. Стандарт служит основой для разработки новых моделей подбойных машин, а также для улучшения существующих, что в свою очередь способствует повышению качества и безопасности железнодорожных работ.
Практическое значение «ГОСТ Р 52277 2004» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации подбойных машин, что минимизирует риски аварий и несчастных случаев на железнодорожном транспорте. Кроме того, соблюдение стандарта способствует улучшению условий труда работников, задействованных в рихтовке и ремонте железнодорожного пути. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или методов, что обеспечивает его актуальность и соответствие современным требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.