Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52279-2004 Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия
ГОСТ Р 52279-2004
Группа Д55
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕМПФЕРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Общие технические условия
Hydraulic dampers for railway rolling stock. General specifications
ОКС 45.080
ОКП 31 8383
Дата введения 2005-07-01
Предисловие
Задачи, основные принципы и правила проведения работ по государственной стандартизации в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения" и ГОСТ Р 1.2-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок разработки государственных стандартов"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным Государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ФГУП ВНИКТИ) МПС России, Федеральным Государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ФГУП ВНИИЖТ) МПС России, Государственным научно-исследовательским институтом вагоностроения (ГосНИИВ)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 106-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений - е информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на телескопические гидравлические демпферы (далее - демпферы), применяемые в рессорном подвешивании локомотивов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, трамваев и вагонов метрополитена, моторвагонного и специального подвижных составов (далее - подвижной состав).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.106-96 Единая система конструкторской документации. Текстовые документы
ГОСТ 2.601-95 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 26.020-80 Шрифты для средств измерений и автоматизации. Начертания и основные размеры
ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная битумированная и дегтевая. Технические условия
ГОСТ 982-80 Масла трансформаторные. Технические условия
ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
ГОСТ 6613-86 Сетки проволочные тканые с квадратными ячейками. Технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52279 2004» устанавливает общие технические условия для демпферов гидравлического типа, применяемых в рельсовом подвижном составе. Основное назначение стандарта заключается в определении требований к конструкции, функциональным параметрам и методам испытаний данных устройств. Сфера применения охватывает как производственные, так и эксплуатационные процессы, что обеспечивает надежность и безопасность работы подвижного состава.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры демпферов, а также требования к их производству и эксплуатации. Установлены критерии для оценки эффективности работы демпферов, включая характеристики поглощения энергии и устойчивости к внешним воздействиям. Также определены условия, при которых проводятся испытания, что позволяет обеспечить сопоставимость получаемых результатов.
Важно отметить, что стандарт включает в себя классификацию демпферов в зависимости от их назначения и технических характеристик. Измеряемые величины, такие как коэффициенты демпфирования и предельные нагрузки, играют ключевую роль в оценке качества изделий. Эти параметры позволяют производителям и контролирующим органам оценивать соответствие продукции установленным требованиям.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей рельсового подвижного состава, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой качества. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и усовершенствования существующих решений, что способствует повышению общего уровня безопасности и надежности железнодорожного транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 52279 2004 позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией рельсового подвижного состава, а также обеспечивает совместимость различных систем и компонентов. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и улучшения характеристик демпферов, что отражает современные тенденции и требования отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»