Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.35.03-86 Указания по разработке проектно-сметной документации для ремонта зданий и сооружений на морском транспорте
РД 31.35.03-86
УКАЗАНИЯ
ПО РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ДЛЯ РЕМОНТА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
Дата введения 1987-04-01
РАЗРАБОТАН Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта "Союзморниипроект" Одесский филиал "Черноморниипроект"
Главный инженер В.М.Таран
Руководитель сектора стандартизации И.С.Вулихман
Руководитель темы А.В.Бучацкий
Ответственные исполнители: к.т.н. В.Н.Чуприн, В.К.Спиридонов
ВНЕСЕН Всесоюзным объединением "Морстройзагранпоставка"
Председатель В.В.Аристархов
ВЗАМЕН РД 31.35.03-71
Внесены Изменения, утвержденные письмом Морфлота СССР от 22.07.87 N 112.
Изменения изготовителем базы данных
Настоящие Указания устанавливают состав, порядок разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации для всех видов ремонта зданий и сооружений морского транспорта.
Указания обязательны для применения проектно-изыскательскими и другими организациями и предприятиями, осуществляющими разработку, согласование и утверждение проектно-сметной документации ремонта зданий и сооружений.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. При разработке документации для ремонта зданий и сооружений должны быть обеспечены модернизационные функции капитального ремонта, предусматривающие восстановление основных фондов на новой технической основе.
1.2. При разработке проектно-сметной документации для ремонта зданий и сооружений следует руководствоваться РД 31.35.08-84, а также общесоюзными, отраслевыми и действующими на территории расположения предприятия нормативными документами, частичный перечень которых приведен в справочном приложении 1.
1.3. Проектно-сметная документация на комплексный капитальный ремонт и работы по переустройству зданий и сооружений, разрабатывается проектными организациями Минморфлота.
Проектно-сметная документация на текущий и выборочный капитальный ремонты выполняется силами предприятий за счет их основной деятельности.
Разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт зданий и сооружений непроизводственного назначения, инженерных сетей и элементов благоустройства территории может быть поручена проектным организациям других ведомств.
1.4. Разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт должно предшествовать техническое обследование зданий и сооружений с составлением отчета по выявлению причин, характера и степени их износа, повреждений, разрушений и деформаций, возможности и целесообразности производства ремонтных работ и возможности использования существующих конструкций при восстановлении.
1.5. В состав отчета по техническому обследованию включаются технико-экономические соображения, устанавливающие целесообразность производства капитального ремонта или переустройства объекта (капитальный ремонт с переустройством).
1.6. Материалы (отчеты) обследований особо сложных зданий и сооружений должны рассматриваться на технических советах предприятий, на которых принимается окончательное решение о целесообразности и сроках капитального ремонта или переустройства.
Степень сложности объектов устанавливается инстанцией, утверждающей задание на техническое обследование.
1.7. Не допускается приступать к разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт с переустройством особо сложных зданий и сооружений без предварительного рассмотрения и одобрения материалов, обосновывающих экономическую целесообразность производства ремонта.
Экономическая целесообразность и эффективность капитального ремонта определяется по рекомендуемой методике, приведенной в приложении 2.
1.8. Проектирование капитального ремонта или переустройства несложных зданий и сооружений выполняется, как правило, в одну стадию - рабочий проект.
Для особо сложных и ответственных объектов проектирование комплексного капитального ремонта и переустройства осуществляется в две стадии - проект и рабочая документация.
1.9. Разработка рабочего проекта (проекта) на капитальный ремонт объектов должна производиться на основе задания на проектирование, составленного и утвержденного в соответствии с положениями, приведенными в разд.2-3 и Правилами о договорах на выполнение проектных и изыскательских работ.
1.10. Проектные организации при разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт зданий и сооружений должны обеспечить:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.35.03-86 Указания по разработке проектно-сметной документации для ремонта зданий и сооружений на морском транспорте» предназначен для регламентации процесса разработки проектно-сметной документации, необходимой для проведения ремонтов в сфере морского транспорта. Он охватывает как теоретические, так и практические аспекты, обеспечивая единый подход к проектированию и сметанию в данной области. Основная цель документа заключается в повышении качества и безопасности проводимых работ.
В документе регламентируются методы и параметры, используемые при разработке проектно-сметной документации. Указываются требования к содержанию и оформлению документации, а также процедуры, которые необходимо соблюдать на всех этапах проектирования. Важным аспектом является необходимость учета специфики морского транспорта, что включает в себя особенности эксплуатации зданий и сооружений в условиях повышенной влажности и коррозионной активности.
Среди ключевых технических деталей, описанных в документе, можно выделить условия испытаний материалов и конструкций, а также классификацию зданий и сооружений по степени их воздействия на безопасность мореплавания. Указываются измеряемые величины, такие как нагрузки, устойчивость и долговечность конструкций, что позволяет обеспечить соответствие проектируемых объектов современным требованиям безопасности и надежности.
Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, строителей, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в сфере морского транспорта. Он служит важным инструментом для производителей и поставщиков материалов, обеспечивая понимание требований к качеству и характеристикам продукции, используемой в ремонте.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации объектов морского транспорта, а также на качество выполняемых работ. Соблюдение указанных в документе требований способствует улучшению условий труда, снижению рисков аварийных ситуаций и повышению общей надежности инфраструктуры. В документе также отражены изменения, касающиеся актуализации требований к проектированию с учётом современных технологий и материалов, что делает его актуальным для применения в современных условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»