РД 31.30.09-90 Методические рекомендации по разработке раздела АСУ проекта морского порта

РД 31.30.09-90

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО РАЗРАБОТКЕ РАЗДЕЛА АСУ ПРОЕКТА МОРСКОГО ПОРТА

Дата введения 1990-07-01

РАЗРАБОТАНЫ Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта "Союзморниипроект" Ленинградским филиалом "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ"


Главный инженер	В.И.Шабанов
Начальник отдела портов	Ю.Л.Дмитриев
Главный специалист	А.А.Киселев
Исполнители:	Т.А.Погребняк
	А.И.Савченко
Ведущий инженер по стандартизации	Б.Е.Керштейн

СОГЛАСОВАНЫ


Научно-техническим управлением ММФ Зам. начальника	С.И.Андреев
Отделом технической экспертизы проектов и смет ММФ Начальник отдела	Л.А.Ровков

ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ письмом ГУПиКС от 08.06.90 N КC-3/1247

ВЗАМЕН РД 31.30.09-81

Настоящие рекомендации составлены для разработки раздела "Автоматизированная система управления портом (ПК)" (раздел АСУ) в составе проектов строительства новых, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих морских портов.

РД устанавливает:

структуру, состав и содержание раздела АСУ при двухстадийном проектировании;

требования и рекомендации, которыми следует руководствоваться при разработке раздела АСУ.

1. Общие положения

1.1. Раздел "Автоматизированная система управления" в составе проектов строительства новых, реконструкции и технического перевооружения действующих морских портов должен содержать принципиальные технические решения по АСУ портом. Состав, содержание и объем проработок раздела АСУ определяются требованиями стандартов системы технической документации на АСУ и других нормативных документов и рекомендациями, содержащимися в разделе 2 данного РД.

1.2. В целях сокращения объема передаваемой заказчику проектной документации необходимо приводить только выходные данные расчетов и рекомендуемый вариант решения, а все расчетные материалы и проработанные варианты решений хранить в техническом архиве, как рабочий материал.

1.3. Порядок и форма изложения раздела АСУ и его подразделов приведены в разделах 2 и 3 данного РД, а в приложениях содержатся рекомендуемые и справочные материалы, содержащие вспомогательную информацию и примеры конкретных решений, которые могут быть использованы при разработке проекта АСУ.

2. Состав раздела АСУ и примерное содержание его подразделов

2.1. Раздел АСУ проекта порта (перегрузочного комплекса) должен включать следующие подразделы:

1. Исходные данные.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

РД 31.30.09-90 Методические рекомендации по разработке раздела АСУ проекта морского порта

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.30.09-90 Методические рекомендации по разработке раздела АСУ проекта морского порта» предназначен для систематизации и упорядочивания процесса разработки автоматизированных систем управления (АСУ) в контексте проектирования морских портов. Он применяется в проектных организациях, занимающихся разработкой технической документации для морских портов, а также в организациях, осуществляющих эксплуатацию и модернизацию портовых объектов.

Основные аспекты, регламентируемые данным документом, включают методы проектирования АСУ, параметры, которые необходимо учитывать при разработке, а также требования к функциональности и надежности систем. В документе также описываются процедуры тестирования и внедрения АСУ, что позволяет обеспечить высокое качество разрабатываемых систем и их соответствие современным требованиям отрасли.

Важные технические детали, указанные в рекомендациях, касаются условий испытаний, классификаций систем, а также измеряемых величин, таких как скорость обработки данных и уровень автоматизации процессов. Эти параметры являются критически важными для обеспечения эффективной работы морских портов и снижения рисков, связанных с эксплуатацией портового оборудования.

Целевая аудитория документа включает проектировщиков, инженеров, а также специалистов по автоматизации и контролю качества. Также рекомендации могут быть полезны для государственных органов, осуществляющих контроль за соблюдением норм и стандартов в области проектирования и эксплуатации морских портов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работы морских портов, а также на охрану труда. Соблюдение рекомендаций способствует улучшению совместимости различных систем и оборудования, что в свою очередь снижает вероятность аварийных ситуаций и повышает общую эффективность работы портов.

В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были внедрены после его первоначальной публикации. Эти обновления направлены на улучшение качества проектирования и внедрения АСУ, что делает документ актуальным в условиях быстро развивающейся отрасли морского транспорта.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.