Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 52.11.638-2002 Методические указания. Проведение работ по искусственному рассеянию переохлажденных туманов в аэропортах наземными средствами с использованием жидкого азота
РД 52.11.638-2002
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Проведение работ по искусственному рассеянию переохлажденных туманов
в аэропортах наземными средствами с использованием жидкого азота
Дата введения 2003-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Центральной аэрологической обсерваторией (ЦАО) Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет)
2 РАЗРАБОТЧИКИ Л.И.Красновская, канд. физ.-мат. наук, руководитель темы; А.Н.Хижняк, канд. техн. наук; Б.Н.Сергеев, канд. физ.-мат. наук; Н.Ю.Банкова
3 ВНЕСЕН Отделом активных воздействий и государственного надзора УСНК Росгидромета
4 УТВЕРЖДЕН Руководителем Росгидромета 19 июля 2002 г.
5 ОДОБРЕН Центральной комиссией по приборам и методам наблюдений (ЦКМП) Росгидромета, протокол N 2 от 28 апреля 2001 г.
6 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Центральным конструкторским бюро гидрометеорологического приборостроения (ЦКБ ГМП) за номером РД 52.11.638-2002
7 ВЗАМЕН "Методических указаний. Искусственное рассеяние переохлажденных туманов на аэродромах с помощью автоматизированной наземной пропановой системы" (М.: Гидрометеоиздат, 1985)
1 Область применения
Настоящие методические указания устанавливают правила проведения производственных работ по искусственному рассеянию переохлажденных туманов в аэропортах наземными средствами с использованием жидкого азота.
В основу настоящих методических указаний положены результаты многолетних теоретических и экспериментальных исследований процессов естественной эволюции переохлажденных туманов и их искусственного рассеяния (приложение А).
Настоящие методические указания предназначены для использования военизированными службами активных воздействий на гидрометеорологические процессы, специальными подразделениями в аэропортах, научно-исследовательскими учреждениями и другими организациями Росгидромета, осуществляющими работы по искусственному рассеянию переохлажденных туманов как на территории России, так и за рубежом.
2.1 Определения
В настоящих методических указаниях применяются следующие термины с соответствующими определениями.
Азотный генератор - специальная криогенная установка для создания в переохлажденном тумане низкотемпературных струй азота для инициирования в нем процессов гомогенной конденсации водяного пара и мгновенного замораживания образовавшихся капель воды, в результате чего возникают ядра искусственной кристаллизации воды (ледяные кристаллы).
Активные воздействия на туман - преднамеренные изменения естественного хода эволюции тумана в желаемом направлении путем изменения в некоторой части его микрофизических характеристик или физических свойств.
Аэропорт - комплекс сооружений, предназначенный для приема, отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал и другие сооружения и необходимое оборудование [1].
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) - часть аэродрома, предназначенная для разбега при взлете и пробега после посадки воздушных судов [1].
Дальность видимости - максимальное расстояние, с которого распознаются неосвещенные объекты (ориентиры) днем и световые ориентиры ночью [1].
Зона искусственного рассеяния - объем воздуха, в котором в результате искусственного воздействия видимость улучшилась до посадочного минимума.
Зона приземления - участок ВПП за ее порогом, предназначенный для первого касания ВПП приземляющимся самолетом [1].
Кристаллизующая эффективность - количество ледяных кристаллов, образующихся при введении в туман 1 г реагента.
Мобильный азотный генератор - азотный генератор, установленный на платформе транспортного средства.
Переохлажденная вода - вода, находящаяся в незамерзшем состоянии при отрицательной температуре воздуха.
Производительность азотного генератора - количество ледяных кристаллов, образующихся за 1 с.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 52.11.638-2002» представляет собой методические указания, направленные на проведение работ по искусственному рассеянию переохлажденных туманов в аэропортах с использованием жидкого азота. Основное назначение данного документа заключается в регламентации процедур и технологий, обеспечивающих безопасность и эффективность выполнения работ в условиях низких температур и ограниченной видимости. Сфера его применения охватывает аэропорты и другие объекты, где необходимо поддержание видимости и безопасность воздушного движения.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы рассеивания туманов, параметры применения жидкого азота, а также требования к оборудованию и условиям его эксплуатации. Описаны процедуры, которые необходимо соблюдать при проведении работ, включая подготовку оборудования, оценку погодных условий и контроль за выполнением работ. Установлены также требования к квалификации персонала, осуществляющего данные мероприятия.
Важные технические детали включают условия испытаний, классификацию переохлажденных туманов и измеряемые величины, такие как температура, влажность и концентрация частиц в воздухе. Эти параметры играют ключевую роль в оценке эффективности применения методов рассеивания туманов. Также в документе рассматриваются аспекты мониторинга состояния окружающей среды и влияние проводимых работ на экосистему.
Целевая аудитория данных методических указаний включает производителей оборудования для рассеивания туманов, лаборатории, занимающиеся исследованиями в области метеорологии, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на воздушном транспорте. Документ призван обеспечить единообразие подходов и методов, что способствует повышению уровня безопасности и эффективности работы аэропортов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество обслуживания пассажиров и охрану труда работников, задействованных в процессе. Совместимость методов, описанных в документе, с современными технологиями позволяет обеспечить высокую степень надежности и эффективности операций по рассеиванию туманов. В случае наличия изменений или дополнений в документе, они касаются уточнения процедур и требований, что делает его актуальным в условиях постоянно изменяющейся среды и новых вызовов в авиационной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»