Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005 Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья
ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005
Группа Л62
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Шины для легковых автомобилей и ободья
Часть 2
ОБОДЬЯ
Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims
ОКС 83.160.10
ОКП 25 2100
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники" (ООО "Научно-технический центр "НИИШП") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2005 г. N 543-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 4000-2:2001 "Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья" (ISO 4000-2:2001 "Passenger car tyres and rims - Part 2: Rims")
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:
ИСО 3911:2001 Колеса и ободья. Виды, назначения, условные обозначения и единицы измерения*
________________
* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ИСО 3911.
4 Обозначение и основные размеры ободьев
4.1 Обозначение обода должно включать в себя код номинального диаметра и номинальной ширины профиля, а также форму бортовой закраины.
2 135,50 В,
где 15, 13 - код номинального диаметра обода;
- обозначение неразъемных ободьев;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 4000 2 2005» охватывает стандарты для шин легковых автомобилей и ободьев, представляя собой вторую часть серии, посвящённой этой теме. Основное назначение документа заключается в установлении единых требований к конструкции, материалам и безопасности ободьев, что обеспечивает надёжность и долговечность шин. Стандарт применяется как на стадии проектирования, так и в процессе производства, что позволяет производителям соответствовать современным требованиям качества и безопасности.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в стандарте, являются методы испытаний, параметры, касающиеся прочности и устойчивости ободьев, а также требования к их геометрическим характеристикам. В документе описаны процедуры, которые необходимо соблюдать для проверки соответствия продукции установленным нормам. Это включает в себя как испытания на прочность, так и оценку устойчивости к механическим повреждениям.
Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура и влажность, а также классификации ободьев по различным параметрам, включая их размеры и формы. Измеряемые величины могут варьироваться в зависимости от типа ободьев, что позволяет учитывать специфику различных моделей легковых автомобилей. Стандарт также определяет методы контроля качества на всех этапах производства, что способствует повышению уровня безопасности и производительности.
Целевая аудитория стандарта включает производителей шин и ободьев, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией продукции, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в автомобильной отрасли. Это позволяет всем участникам процесса иметь единое представление о требованиях к качеству и безопасности, что способствует развитию отрасли в целом.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации легковых автомобилей, что напрямую сказывается на охране труда и снижении рисков для участников дорожного движения. Стандарт способствует повышению качества продукции, что, в свою очередь, улучшает потребительские характеристики и совместимость шин с различными моделями автомобилей. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или материалов, что позволяет поддерживать актуальность требований в условиях быстро меняющегося рынка.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»