РД 31.75.01-93 Курс подготовки экипажей судов и подразделений Госморспасслужбы России к ликвидации последствий морских аварий (КП СП-93)

РД 31.75.01-93

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

КУРС ПОДГОТОВКИ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ
И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГОСМОРСПАССЛУЖБЫ РОССИИ
К ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ МОРСКИХ АВАРИЙ
(КП СП-93)

Издание 2-е, переработанное

Дата введения 1996-08-01

РАЗРАБОТАН Ростовским ЦПКБ "Стапель"

Генеральный директор А.В.Святенко

Заведующий сектором научно-технической информации и стандартизации Н.В.Попова

Руководитель разработки В.А.Хона

Исполнитель Е.В.Знаменский

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ инструктивным письмом ГУ Госморспасслужбы России от 01.07.1996 г. ГМС-АС/215

УТВЕРЖДЕН Начальником ГУ ГМАСС В.И.Каревым 15.07.1994 г.

ВЗАМЕН КАСП-77

Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает организацию, содержание и объем подготовки судов и бассейновых подразделений Госморспасслужбы (в дальнейшем - подразделений Госморспасслужбы) к ликвидации последствий морских аварий.

РД предназначен для командного состава судов, инженерно-технических и руководящих работников береговых подразделений Госморспасслужбы, занимающихся вопросами оказания помощи судам*, другим плавсредствам, стационарным объектам и приводнившимся летательным аппаратам (в дальнейшем - летательным аппаратам), терпящим бедствие на море, и ликвидации разливов нефти.

________________

* Под термином "суда" понимаются также надводные корабли и подводные лодки в надводном положении.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящий Курс является программно-методическим документом по подготовке судов и подразделений Госморспасслужбы к ликвидации последствий морских аварий.

1.2. Цель курса - подготовить экипажи судов и личный состав подразделений Госморспасслужбы к проведению в море поиска и спасания людей, оказанию помощи терпящим бедствие судам и летательным аппаратам и к ликвидации аварийных разливов нефти, нефтепродуктов и других вредных химических веществ.

1.3. Подготовка экипажей к аварийным работам по спасанию собственного судна должна осуществляться в соответствии с РД 31.60.14-81 "Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота Союза ССР" (НБЖС) и в настоящем Курсе не рассматривается.

1.4. В настоящий Курс входят следующие виды подготовки к ликвидации последствий морских аварий:

аварийно-спасательная подготовка (АСП) - подготовка к спасанию людей и оказанию помощи судам и летательным аппаратам, терпящим бедствие в море;

специальная подготовка к ликвидации в море разливов нефти, нефтепродуктов и других вредных химических веществ (СП ЛРН);

медицинская подготовка (МП) - подготовка спасателей к оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при морских авариях.

1.5. Настоящий Курс рассчитан на отработку в течение одного учебного года и предусматривает следующее распределение учебного времени по входящим в него программам: АСП - 110 ч учебного времени; СП ЛРН - 172 ч учебного времени; МП - 69 ч учебного времени.

Учебный год длится 10 мес - с 1 января по 31 октября. В ноябре и декабре подводятся итоги подготовки, составляются отчеты и разрабатываются планы на новый учебный год.

С учетом конкретных местных условий (стабильность личного состава судов и подразделений, совершенствование учебно-тренировочного процесса) календарная продолжительность учебного года может быть уменьшена при обеспечении на судах и в подразделениях надлежащей готовности к ликвидации морских аварий.

1.6. В зависимости от организации спасательных подразделений и их специализации подготовка экипажей судов и личного состава береговых групп к ликвидации последствий морских аварий должна проводиться по программе АСП или СП ЛРН, либо комплексно по обеим программам.

Комплексность и объем АСП и СП ЛРН устанавливаются приказом начальника подразделения Госморспасслужбы с учетом технической оснащенности береговых групп, судов и морспецподразделений (МСП), поставленных перед ними задач и подготовленности личного состава.

МП обязательна для экипажей судов и личного состава береговых групп, проходящих подготовку по программам АСП и СП ЛРН и непосредственно участвующих в ликвидации последствий морских аварий.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.75.01-93 Курс подготовки экипажей судов и подразделений Госморспасслужбы России к ликвидации последствий морских аварий (КП СП-93)» предназначен для регламентации процесса подготовки специалистов, ответственных за ликвидацию последствий морских аварий. Он охватывает методы обучения, необходимые для эффективного реагирования на аварийные ситуации на море, а также определяет основные принципы работы экипажей и подразделений в условиях чрезвычайных ситуаций.

Ключевыми аспектами документа являются методы и процедуры, которые должны быть применены для подготовки и обучения экипажей судов. В частности, регламентируются параметры, которые необходимо учитывать при проведении тренировок, а также требования к оснащению и оборудованию, используемому в процессе ликвидации аварий. Эти аспекты обеспечивают высокую степень готовности к действиям в условиях реальных аварийных ситуаций.

Документ также содержит важные технические детали, такие как условия проведения тренировок, классификация аварийных ситуаций и измеряемые величины, такие как время реакции экипажа и эффективность выполнения операций по спасению. Установленные параметры и процедуры направлены на стандартизацию подходов к ликвидации последствий морских аварий, что способствует повышению общей безопасности на море.

Целевая аудитория данного документа включает в себя производителей оборудования для морских спасательных операций, обучающие учреждения, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на море. Эти группы должны учитывать требования и рекомендации, изложенные в документе, для обеспечения высокого уровня подготовки и квалификации специалистов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность морских операций, качество подготовки экипажей и охрану труда. Следование рекомендациям документа способствует улучшению совместимости различных подразделений и технологий, используемых в процессе ликвидации аварий. Это, в свою очередь, повышает общую эффективность реагирования на чрезвычайные ситуации и снижает риски для жизни и здоровья людей.

В документе могут содержаться изменения и дополнения, касающиеся новых методов обучения и актуализированных требований к оборудованию. Эти изменения направлены на адаптацию курса подготовки к современным условиям и вызовам, с которыми сталкиваются службы спасения на море, что позволяет поддерживать высокий уровень готовности к ликвидации последствий морских аварий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.