Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52607-2006 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
ГОСТ Р 52607-2006
Группа Д28
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Технические средства организации дорожного движения
ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ БОКОВЫЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Общие технические требования
Traffic control devices. Roadside barriers. General technical requirements
ОКС 03.220.20*
ОКП 52 1000
_______________
* В ИУС 3-2007 ГОСТ Р 52607-2006 приводится с ОКС 93.080.30. -
Примечание изготовителя базы данных.
Дата введения 2008-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным дорожным агентством Минтранса Российской Федерации, ФГУП "РОСДОРНИИ", Российским техническим центром безопасности дорожного движения, ОАО "СОЮЗДОРНИИ", МАДИ (ГТУ), ДО БДД МВД России, НИЦ БДД МВД России
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения" и Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 декабря 2006 г. N 297-ст
4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих европейских стандартов:
ЕН 1317-1:1998 "Дорожные удерживающие системы. Часть 1. Терминология и общие требования к методам испытания" (EN 1317-1:1998 "Road restraint systems - Part 1: Terminology and general criteria for test methods", IDT)
EH 1317-2:1998 "Дорожные удерживающие системы. Часть 2. Классы исполнений, критерии приемки испытаний на удар и методы испытаний защитных ограждений" (EN 1317-2:1998 "Road restraint systems - Part 2: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for safety barriers", IDT)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к дорожным ограждениям на автомобильных дорогах общего пользования, улицах городов и других населенных пунктов.
Настоящий стандарт распространяется на дорожные удерживающие боковые ограждения (далее - ограждения), располагаемые сбоку от проезжей части автомобильной дороги или улицы на обочине, тротуаре, в тоннеле, на мостовом сооружении или разделительной полосе. Требования стандарта учитывают при разработке различных по назначению и условиям применения конструкций ограждений, а также при выборе необходимых конструкций ограждений для различных участков дорог при проектировании.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования
ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог
ГОСТ 10060.0-95 Бетоны. Методы контроля морозостойкости. Общие требования
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52607-2006» устанавливает общие технические требования к дорожным удерживающим ограждениям бокового типа, предназначенным для автомобилей. Он применяется в сфере организации дорожного движения, обеспечивая безопасность на дорогах и предотвращая выезд транспортных средств за пределы проезжей части. Стандарт охватывает как проектирование, так и эксплуатацию ограждений, что делает его актуальным для производителей и проектировщиков, а также для органов, осуществляющих контроль за соблюдением норм безопасности на дорогах.
В рамках документа регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры прочности и устойчивости ограждений, а также требования к их конструкции и материалам. Установлены критерии, по которым оценивается эффективность ограждений в различных условиях эксплуатации, включая влияние внешних факторов, таких как климатические условия и механические нагрузки. Эти параметры обеспечивают надежность и долговечность ограждений, что является критически важным для их функциональности.
Документ также определяет условия испытаний ограждений, включая методы измерения прочности и устойчивости к ударам. Классификация ограждений осуществляется по различным критериям, включая высоту, материал и тип конструкции. Измеряемые величины включают уровень защиты, который обеспечивают ограждения, а также их способность к деформации при воздействии ударных нагрузок. Это позволяет оценить, насколько эффективно ограждение может предотвратить серьезные последствия в случае ДТП.
Целевая аудитория стандарта включает производителей ограждений, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности на дорогах. Стандарт служит основой для разработки новых моделей ограждений, а также для их сертификации и контроля качества. Это способствует повышению уровня безопасности дорожного движения и снижению числа аварий, связанных с выездом автомобилей за пределы проезжей части.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость дорожных ограждений. Соответствие требованиям ГОСТ Р 52607-2006 обеспечивает защиту жизни и здоровья участников дорожного движения, а также способствует улучшению условий труда для работников, занимающихся обслуживанием и ремонтом дорог. Стандарт также может быть обновлён или дополнен в будущем, чтобы учесть новые технологии и методы, что позволит поддерживать его актуальность и эффективность в меняющихся условиях эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»