РД 31.41.04-79 Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ в морских портах. Часть 4. Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ с опасными грузами

РД 31.41.04-79

Карты
типовых и опытных технологических процессов
перегрузочных работ в морских портах

Часть 4

Карты типовых и опытных технологических процессов
перегрузочных работ с опасными грузами

Дата введения 1981-01-01

РАЗРАБОТАН Ленинградским филиалом государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института морского транспорта "Союзморниипроект" - "Ленморниипроектом"

Зам. директора канд. техн. наук В.В.Пузырев

Руководитель разработки канд. техн. наук А.Я.Черняк

Главный специалист Ю.Б.Канторович

Ответственный исполнитель А.А.Назарова

Исполнители: Е.Д.Фефелина, М.М.Арест, М.Ф.Вайсман, Т.В.Волкова, А.И.Ройченко

Балтийским центральным проектно-конструкторским бюро ММФ - БЦПКБ

Главный инженер Е.А.Маланюк

Начальник отдела перспективной технологии М.Ю.Цициашвили

Ответственный исполнитель А.И.Селютин

Исполнители: А.Ю.Киселева, Е.И.Кудакова, Н.А.Лисиченко, Л.А.Тарадай, В.Н.Шиганов

СОГЛАСОВАН

Управлением эксплуатации флота и портов ММФ

Главный инженер Б.С.Борисов

Начальник технического отдела Э.В.Адамовский

УТВЕРЖДЕН Министерством морского флота

Заместитель министра Л.П.Недяк 7 мая 1979 г.

ВВОДЯТСЯ ВПЕРВЫЕ

Директивное письмо ММФ от "30" апреля 1980 г., N 57. Срок введения в действие установлен с 1.1.81 г.

Настоящий руководящий документ (РД) регламентирует типовые и опытные технологические процессы перегрузки опасных грузов классов 3-9 (в соответствии с классификацией Правил морской перевозки опасных грузов - МОПОГ), осуществляемые на универсальных перегрузочных комплексах морских портов, а также типовые и опытные технологические процессы загрузки/разгрузки этих грузов в крупнотоннажные контейнеры.

РД устанавливает при этом общие требования по загрузке/разгрузке контейнеров, определяет рекомендуемые схемы размещения и крепления грузов в контейнерах, нормативы на загрузку контейнеров, а также перечни применяющихся при этом погрузчиков, грузозахватных устройств и приспособлений.

Технология производства грузовых операций, изложенная в Картах, полностью соответствует требованиям Правил морской перевозки опасных грузов (МОПОГ) и Правил безопасности труда в морских портах.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.41.04-79 Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ в морских портах. Часть 4. Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ с опасными грузами» предназначен для регламентации технологических процессов, связанных с перегрузкой опасных грузов в морских портах. Он служит основным руководством для специалистов, занимающихся организацией и контролем таких работ, а также для проектирования и внедрения безопасных и эффективных технологий в данной области.

В документе описываются ключевые аспекты, включая методы перегрузки, параметры, требования к оборудованию и процедурам, а также меры безопасности, которые необходимо соблюдать при работе с опасными грузами. Установленные в стандарте регламенты направлены на минимизацию рисков, связанных с перевозкой и хранением опасных веществ, а также на повышение общей безопасности в порту.

Технические детали, представленные в документе, охватывают условия испытаний, классификацию опасных грузов, а также измеряемые величины, такие как температура, давление и концентрация вредных веществ. Эти параметры являются критически важными для обеспечения безопасных условий работы и предотвращения аварийных ситуаций, связанных с перегрузкой опасных материалов.

Целевая аудитория данного документа включает производителей, которые занимаются разработкой и производством оборудования для перегрузки, а также лаборатории, ответственные за контроль качества и безопасность грузов. Кроме того, документ будет полезен контролирующим органам, осуществляющим надзор за соблюдением норм и стандартов в области безопасности труда и охраны окружающей среды.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при перегрузке опасных грузов. Соблюдение рекомендаций и требований, изложенных в документе, способствует снижению вероятности происшествий и аварий, а также повышает совместимость различных технологий и оборудования, используемого в процессе перегрузки. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, касаются уточнения методов контроля и новых требований к безопасности, что отражает современные тенденции и вызовы в области транспортировки опасных грузов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.