РД 31.40.22-93 Правила разработки рабочей технологической документации на погрузочно-разгрузочные работы в морских портах Российской Федерации

РД 31.40.22-93

ПРАВИЛА
РАЗРАБОТКИ РАБОЧЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ПОГРУ3ОЧНО-РАЗГРУ3ОЧНЫЕ РАБОТЫ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАЗРАБОТАН

Центральным ордена Трудового Красного 3намени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота - ЦНИИМФ

Заместитель директора Ю.М.Иванов

Зав. лабораторией технологии ПРР в морских портах Т.И.Новикова

Руководитель разработки А.О.Новиков

СОГЛАСОВАН

Государственным Комитетом санитарно-эпидемиологического надзора при Президенте Российской Федерации

Заместитель начальника управления Госсанэпиднадзора А.П.Гульченко

Подотделом новой техники и технологии Департамента морского транспорта

Начальник подотдела новой техники и технологии В.М.Коплинский

Подотделом охраны труда и техники безопасности Департамента морского транспорта

Начальник подотдела охраны труда и техники безопасности О.Г.Просвирнин

УТВЕРЖДЕН

Департаментом морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации

Зам. директора Департамента морского транспорта Б.С.Гришин

ВЗАМЕН РД 31.40.22-86

Настоящий РД устанавливает правила разработки, согласования, утверждения и использования рабочей технологической документации на выполнение погрузочно-разгрузочных работ (ПРР).

Правила распространяются на морские порты, пристани, производственные перегрузочные комплексы и иные предприятия и организации комплекса "Морской транспорт" любых организационно-правовых форм и видов собственности, осуществляющие погрузочно-разгрузочные работы, разработку рабочей технологической документации на эти работы и обязательны для работников этих предприятий.

Основные термины и определения, используемые в настоящем РД, приведены в справочном приложении 1.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Виды технологических документов, включая рабочую технологическую документацию (РТД) на процессы погрузочно-разгрузочных робот в морских портах - по РД 31.40.21-86 "ЕСТПП МП. Система организационно-технологической документации на процессы погрузочно-разгрузочных работ. Общие положения".

1.2. РТД регламентирует установленные в данном порту (на перегрузочном комплексе, грузовом районе) технологические процессы ПРР и подразделяется на:

рабочие технологические карты (РТК);

временные технологические инструкции перегрузки (ВТИП);

местные инструкции по типовым способам и приемам работ (МИТС).

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.40.22-93» представляет собой свод правил, регулирующих разработку рабочей технологической документации на погрузочно-разгрузочные работы в морских портах Российской Федерации. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации процессов, связанных с выполнением погрузочно-разгрузочных операций, что обеспечивает их эффективность и безопасность. Сфера применения охватывает все морские порты страны, а также организации, осуществляющие соответствующие виды деятельности.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы выполнения погрузочно-разгрузочных работ, параметры, которые необходимо учитывать при планировании и выполнении операций, а также требования к оборудованию и квалификации персонала. Особое внимание уделяется процедурам, направленным на минимизацию рисков, связанных с выполнением работ в условиях морского порта. Это включает в себя требования к безопасности труда и охране окружающей среды.

Технические детали, указанные в документе, охватывают условия испытаний оборудования, классификации грузов и измеряемые величины, такие как вес и объем грузов. Это позволяет обеспечить единообразие в подходах к оценке и контролю за выполнением работ. Также в документе описываются методы контроля за соблюдением установленных норм, что особенно важно для поддержания высоких стандартов безопасности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования, организации, осуществляющие погрузочно-разгрузочные работы, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил в данной области. Это позволяет всем участникам процесса иметь доступ к актуальной информации и требованиям, что способствует повышению общего уровня безопасности и качества выполняемых работ.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность проведения погрузочно-разгрузочных работ, качество выполнения операций, а также охрану труда. Стандарт способствует снижению числа несчастных случаев и инцидентов, что в свою очередь улучшает условия труда работников и защищает их здоровье. Кроме того, соблюдение данных правил обеспечивает совместимость различных процессов и оборудования, используемого в морских портах.

В последние годы в документ были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к использованию новых технологий и оборудования, а также обновления методов оценки рисков. Эти дополнения направлены на адаптацию документа к современным условиям работы в морских портах и повышению его актуальности в свете изменений в законодательстве и технологическом прогрессе.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.