Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52926-2008 Автомобильные транспортные средства. Валы шарнирные приводные легковых автомобилей. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 52926-2008
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
ВАЛЫ ШАРНИРНЫЕ ПРИВОДНЫЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Общие технические требования и методы испытаний
Vehicles. Joint drive shafts of cars.
General technical requirements and test methods
ОКС 43.040.50
ОКП 45 0000
Дата введения 2009-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 июня 2008 г. N 121-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на шарнирные приводные валы (далее - валы) с шарнирами равных угловых скоростей (далее - ШРУС), предназначенные для привода ведущих колес автомобильных транспортных средств (далее - АТС) категории М по ГОСТ Р 52051.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 шарнирный приводной вал автомобиля: Вал трансмиссии, соединяющий ведущие колеса с агрегатами трансмиссии и содержащий: два ШРУС универсального типа, обеспечивающие угловые и линейные (вдоль оси вращения) перемещения, или два ШРУС, из которых один - универсальный, а другой - жесткого типа, обеспечивающий только угловые перемещения.
3.2 шарнир равных угловых скоростей: Шарнир, соединяющий ведущий и ведомый валы и обеспечивающий их одинаковые угловые скорости при любом угловом положении.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52926 2008» устанавливает общие технические требования и методы испытаний для валов шарнирных приводных легковых автомобилей. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности функционирования указанных компонентов при эксплуатации. Стандарт применяется в сфере автомобильного транспорта, охватывая как производителей, так и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся оценкой качества автомобильной продукции.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний валов, параметры их конструкции и требования к материалам. В документе описаны процедуры, которые должны соблюдаться при испытаниях, включая условия, при которых проводятся тесты на прочность, жесткость и долговечность. Также определены параметры, такие как допустимые нагрузки и углы поворота, которые должны быть учтены при проектировании и производстве валов.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны соответствовать установленным нормам, а также классификацию валов по различным критериям, таким как тип привода и назначение. Измеряемые величины, такие как момент инерции и коэффициенты жесткости, играют ключевую роль в оценке качества валов. Стандарт также содержит рекомендации по методам испытаний, что позволяет обеспечить их воспроизводимость и сопоставимость результатов.
Целевая аудитория документа включает производителей автомобильных компонентов, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются сертификацией и проверкой автомобилей. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и повышения качества продукции, что, в свою очередь, способствует улучшению безопасности дорожного движения и уменьшению числа аварий, связанных с неисправностями в трансмиссии.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость автомобильной продукции. Соблюдение требований ГОСТ Р 52926 2008 способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией легковых автомобилей, и повышает доверие потребителей к производителям. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня параметров, что позволяет более точно оценивать качество валов и соответствие их современным требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 15763-2005 Соединения трубопроводов резьбовые и фланцевые на PN (P(y)) до 63 МПа (до около 630 кгс/кв. см ). Общие технические условия
ГОСТ Р 52927-2008 Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности. Технические условия
ГОСТ Р 52928-2008 Система спутниковая навигационная глобальная. Термины и определения
РД 39-1-638-81 Методические указания по выбору и применению каплеуловителей в сепарационных установках
Правила технической эксплуатации портовых сооружений
У 867-00-4 Указания по проектированию производства ацетилена для газопламенной обработки металлов