РД 31.31.52-89 Рекомендации по проектированию, строительству и эксплуатации ледяных причальных сооружений

РД 31.31.52-89

     
     
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЕДЯНЫХ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Срок введения в действие установлен с 01.07.1989 г. до 30.12.1993 г.

РАЗРАБОТАН Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта ("СОЮЗМОРНИИПРОЕКТ")

Ленинградским филиалом "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ"

Главный инженер В.И.Шабанов

Руководитель сектора стандартизации Б.Е.Керштейн

Руководитель разработки В.Г.Апельсин

ИСПОЛНИТЕЛИ:

Игнатьев С.В., Ломалова И.Н., Синицына Е.Л.

УТВЕРЖДЕН Письмом Главного управления проектирования и капитального строительства MМФ N КС-3/1192 от 25 мая 1989 г.

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

Настоящий РД содержит требования по проектированию, строительству и эксплуатации ледяных причальных сооружений и предназначен для руководства при проектировании, строительстве и эксплуатации ледяных гидротехнических сооружений в условиях Арктики и Антарктиды.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Проектирование и строительство ледяных сооружений возможно только в районах, где сумма отрицательных температур в течение зимнего периода превышает 2000 град.сут. Лед в качестве строительного материала может быть использован для строительства как основных (причалы, пирсы, дамбы обвалования, внепортовые берегоукрепления и другие), так и второстепенных (ледозащитные и струенаправляющие сооружения, берегоукрепление портов и другие) гидротехнических сооружений.

1.2. При проектировании, строительстве и эксплуатации ледяных причальных сооружений следует соблюдать требования соответствующих глав СНиП и нормативных документов, перечень которых приведен в справочном Приложении 1.

1.3. Ледяные причальные сооружения следует относить к III классу, второстепенные гидротехнические сооружения - к IV классу.

1.4. При проектировании ледяных причальных сооружений следует предусматривать проведение опытных и научно-исследовательских работ и установку контрольно-измерительной аппаратуры как в процессе строительства, так и при эксплуатации.

1.5. Особенности проектирования и строительства ледяных сооружений по сравнению с другими видами сооружений обусловлены следующим:

возможностью строительства только при отрицательных температурах воздуха;

строительство осуществляется, как правило, на припайном льду акватории;

возможностью проведения инженерных мероприятий по дополнительной хладозарядке ледяных сооружений;

необходимостью исключения, по возможности, воздействия на ледяные сооружения теплых вод сброса и поверхностных вод.

1.6. При проведении инженерных изысканий для строительства ледяных причалов помимо требований СНиП 1.02.07-87* необходимо проводить дополнительные изыскания с целью получения следующих данных:

________________

* На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют СНиП 11-02-96, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

изменения температурных и физико-механических свойств природного льда акватории во времени;

температурного режима и изменения солености воды и грунта основания по глубине и во времени, уровня грунта с постоянной температурой, месячных сумм солнечной радиации, теплофизических свойств природного льда, грунта основания и засыпки для прогноза изменения окружающей среды при строительстве и эксплуатации сооружений и для проведения теплотехнических расчетов.