Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53341-2009 Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава. Термины и определения
ГОСТ Р 53341-2009
Группа Д50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Термины и определения
Operation, maintenance and repair for railway rolling stock. Terms and definitions
ОКС 45.060
ОКП 31 8000
Дата введения 2010-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 мая 2009 г. N 156-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на специальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Введение
Установленные в стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Для сохранения целостности терминосистемы в стандарте приведены терминологические статьи из других стандартов на том же уровне стандартизации, которые заключены в рамки из тонких линий.
В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.
Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
Термины и определения общетехнических понятий, необходимые для понимания текста стандарта, приведены в приложении А.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.
Термины, установленные в настоящем стандарте, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.
Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 18322.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочного стандарта в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53341-2009» регламентирует термины и определения, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом железнодорожного подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в унификации терминологии в данной области, что способствует лучшему пониманию и взаимодействию между различными участниками процесса. Сфера его применения охватывает как предприятия, занимающиеся производством и обслуживанием подвижного состава, так и организации, осуществляющие контроль за его эксплуатацией.
Стандарт определяет ключевые аспекты, такие как методы технического обслуживания, параметры, которые необходимо учитывать при ремонте, а также требования к документации, сопровождающей эти процессы. Важными регламентируемыми аспектами являются процедуры диагностики, классификация неисправностей и методы оценки состояния подвижного состава. Установленные в документе термины и определения способствуют улучшению качества обслуживания и повышению безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта.
Технические детали, описанные в стандарте, включают условия проведения испытаний, а также измеряемые величины, такие как параметры работы систем управления и безопасности. Стандарт также охватывает классификацию подвижного состава по различным критериям, что позволяет более точно определять требования к его обслуживанию и ремонту. Это, в свою очередь, способствует повышению надежности и эффективности работы железнодорожного транспорта.
Целевая аудитория документа включает производителей железнодорожного подвижного состава, сервисные организации, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций на предприятиях, что обеспечивает единый подход к вопросам эксплуатации и обслуживания подвижного состава.
Практическое значение «ГОСТ Р 53341-2009» заключается в его влиянии на безопасность и качество работы железнодорожного транспорта. Стандарт способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией подвижного состава, и улучшает условия труда работников, занимающихся его обслуживанием. Кроме того, соблюдение данного стандарта обеспечивает совместимость различных систем и компонентов, что положительно сказывается на общей эффективности работы железнодорожного транспорта.
В документе также могут содержаться изменения и дополнения, касающиеся уточнения терминологии или добавления новых определений, что отражает динамичное развитие технологий и методов в области железнодорожного транспорта. Эти изменения направлены на поддержание актуальности стандарта и его соответствия современным требованиям отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»