Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.55.01.03-96 Запасные части судовых дизелей иностранной постройки. Клапаны впускные и выпускные. Общие технические условия
РД 31.55.01.03-96
НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ ИНОСТРАННОЙ ПОСТРОЙКИ
КЛАПАНЫ ВПУСКНЫЕ И ВЫПУСКНЫЕ
Общие технические условия
Дата введения 1997-07-01
1. РАЗРАБОТАН Акционерным обществом закрытого типа "Техномарин"
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Федеральной службой Морского флота России. Приказ N 40 от 25 октября 1996 г.
4. ОДОБРЕН БАЛТИЙСКОЙ ИНСПЕКЦИЕЙ Российского морского Регистра судоходства, письмо N 120-009-09-1436 от 02.08.96.
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий нормативный документ (НД) распространяется на впускные и выпускные клапаны, направляющие втулки, седла и корпуса клапанов дизелей иностранной постройки, изготавливаемые в качестве запасных частей для нужд морского транспорта Российской Федерации.
НД предназначен для руководства при разработке рабочих чертежей, технологических процессов на впускные и выпускные клапаны, направляющие втулки, седла и корпусы клапанов, их изготовлении, испытании, приемке, маркировки, консервации, упаковке, транспортировании и хранении.
НД обязателен к применению при изготовлении и поставке впускных и выпускных клапанов, направляющих втулок, седел и корпусов клапанов в качестве запасных частей судовых дизелей независимо от форм собственности изготовителя и судовладельца, как связанный с обеспечением безопасности эксплуатации.
2.1 В настоящем НД использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.601-68* ЕСКД. Эксплуатационные документы;
______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 2.601-2006, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 9.014-78 ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования;
ГОСТ 493-79 Бронзы безоловянные литейные. Марки;
ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная битумированная и дегтевая. Технические условия;
ГОСТ 613-79 Бронзы оловянные литейные. Марки;
ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия;
ГОСТ 1412-85 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки;
ГОСТ 1585-85 Чугун антифрикционный для отливок. Марки;
ГОСТ 1953.1-79-ГОСТ 1953.16-79 Бронзы оловянные. Методы определения химического состава;
ГОСТ 2604.1-77 Чугун легированный. Методы определения углерода;
ГОСТ 2604.2-86 Чугун легированный. Методы определения серы;
ГОСТ 2604.3-83 Чугун легированный. Методы определения кремния;
ГОСТ 2604.4-87 Чугун легированный. Методы определения фосфора;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.55.01.03-96» устанавливает общие технические условия для клапанов впускных и выпускных, предназначенных для судовых дизелей иностранной постройки. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации требований к качеству и безопасности этих компонентов, что позволяет обеспечить надежную работу судовых двигателей. Стандарт применяется в судостроительной отрасли, а также на предприятиях, занимающихся ремонтом и обслуживанием морских судов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы испытаний, параметры и требования к конструктивным характеристикам клапанов. В частности, документ описывает процедуры испытаний на прочность, герметичность и стойкость к коррозии, а также определяет допустимые отклонения в размерах и массе клапанов. Эти требования направлены на обеспечение долговечности и эффективности работы клапанов в условиях эксплуатации на морских судах.
Среди важных технических деталей, указанных в стандарте, следует отметить условия испытаний, которые должны проводиться в специализированных лабораториях с использованием сертифицированного оборудования. Классификация клапанов осуществляется по различным параметрам, включая материал изготовления, размеры и рабочие характеристики. Измеряемыми величинами являются, в частности, давление, температура и прочностные характеристики, что позволяет проводить комплексный анализ их эксплуатационных свойств.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители судовых дизелей, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований в области судостроения. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, работающим над новыми проектами судов, где используются иностранные дизельные двигатели.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество судовых двигателей, что, в свою очередь, способствует повышению уровня охраны труда на морских судах. Стандартизация требований к клапанам позволяет снизить риск аварийных ситуаций, связанных с их неисправностью, и обеспечить совместимость компонентов различных производителей. Изменения и дополнения к документу могут касаться обновления методов испытаний и уточнения требований к новым материалам, что отражает современные тенденции в судостроительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»