Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53382-2009 Моторвагонный подвижной состав. Общие требования по приспособленности к диагностированию
ГОСТ Р 53382-2009
Группа Т59
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Общие требования по приспособленности к диагностированию
Motor-coach unit rolling stock. General requirements for the ability to use the devices for diagnostics
ОКС 19.100
45.060
ОКП 31 8000
Дата введения 2010-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 243 "Вагоны"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа 2009 г. N 311-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие требования по приспособленности к техническому диагностированию моторвагонного подвижного состава (далее - МВПС), предназначенного для эксплуатации на сети железных дорог Российской Федерации общего пользования.
Настоящий стандарт распространяется на МВПС, техническое задание на создание или модернизацию которого утверждено после даты введения в действие настоящего стандарта.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 50932-96 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость оборудования проводной связи к электромагнитным помехам. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 52122-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования
ГОСТ 26656-85 Техническая диагностика. Контролепригодность. Общие требования
ГОСТ 27518-87 Диагностирование изделий. Общие требования
ГОСТ 29073-91 Совместимость технических средств измерения, контроля и управления промышленными процессами электромагнитная. Устойчивость к электромагнитным помехам. Общие положения
ГОСТ 29254-91 Совместимость технических средств электромагнитная. Аппаратура измерения, контроля и управления технологическими процессами. Технические требования и методы испытаний на помехоустойчивость
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53382-2009» регламентирует общие требования к приспособленности моторвагонного подвижного состава к диагностированию. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства подходов к диагностированию и оценке технического состояния моторвагонного подвижного состава, что является важным аспектом для обеспечения безопасности и надежности железнодорожного транспорта. Стандарт применяется в сфере проектирования, производства, эксплуатации и ремонта моторвагонного подвижного состава.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы диагностики, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, а также требования к оборудованию и процедурам, применяемым для оценки состояния подвижного состава. В документе также прописаны условия испытаний, классификации и измеряемые величины, что позволяет унифицировать подходы к диагностике и повысить качество проводимых работ.
Целевая аудитория стандарта включает производителей моторвагонного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся его диагностикой, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на железнодорожном транспорте. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур в организациях, занимающихся эксплуатацией и ремонтом подвижного состава.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность перевозок, качество обслуживания, а также охрану труда. Применение данного документа способствует повышению совместимости различных систем и компонентов моторвагонного подвижного состава, что в свою очередь улучшает эксплуатационные характеристики и снижает риски аварийных ситуаций. Стандарт также учитывает современные требования к охране окружающей среды и экономической эффективности.
В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов диагностики и расширения перечня параметров, подлежащих контролю. Эти дополнения направлены на повышение точности и эффективности диагностики, что является актуальным в условиях быстро развивающихся технологий и требований к безопасности на железнодорожном транспорте.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р МЭК 60079-30-1-2009 Взрывоопасные среды. Резистивный распределенный электронагреватель. Часть 30-1. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53387-2009 (ИСО/ТС 14798:2006) Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология анализа и снижения риска
ГОСТ Р 53427-2009 Продукция парфюмерно-косметическая в аэрозольной упаковке. Общие технические условия
ГОСТ Р ИСО 14579-2009 Винты с цилиндрической головкой и звездообразным углублением под ключ
ГОСТ Р 8.656-2009 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Средства измерений показателей качества электрической энергии. Методика поверки
ГОСТ Р 8.655-2009 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Средства измерений показателей качества электрической энергии. Общие технические требования (с Изменением N 1)