Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009 Эргономическое проектирование машин для обеспечения безопасности. Часть 1. Принципы определения размеров проемов для доступа всего тела человека внутрь машины
ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009
Группа Э65
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЭРГОНОМИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАШИН ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Часть 1
Принципы определения размеров проемов для доступа всего тела человека внутрь машины
Ergonomic design for the safety of machinery. Part 1. Principles for determining the dimensions required for openings for whole-body access into machinery
ОКС 13.180
Дата введения 2010-12-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем" (АНО "НИЦ КД") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 "Эргономика"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 декабря 2009 г. N 576-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 15534-1:2000 "Эргономическое проектирование машин для обеспечения безопасности. Часть 1. Принципы определения необходимых размеров проемов для доступа всего тела человека внутрь машины" (ISO 15534-1:2000 "Ergonomic design for the safety of machinery - Part 1: Principles for determining the dimensions required for openings for whole-body access into machinery").
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Введение
Настоящий стандарт является одним из серии эргономических стандартов по безопасности машин.
В стандарте EN 614-1* установлены принципы конструирования, необходимые для выполнения эргономических требований. В настоящем стандарте установлены способы применения этих принципов при проектировании проемов в машинах, обеспечивающих доступ внутрь оборудования всего тела человека.
_______________
* EN 614-1:2006 "Безопасность машин и механизмов. Эргономические принципы проектирования. Часть 1. Терминология и основные принципы".
Настоящий стандарт основан на EN 547-1*, который был подготовлен как гармонизированный стандарт, соответствующий Европейским Директивам по охране труда в машиностроении и положениям Европейской Ассоциации Свободной Торговли (EFTA).
_______________
* EN 547-1-2009 "Безопасность машин. Антропометрические размеры человека. Часть 1. Принципы измерений с учетом антропометрических данных для размещения на рабочем месте всего тела".
Международный стандарт, на основе которого подготовлен настоящий стандарт, разработан техническим комитетом ИСО/ТС 159 "Эргономика".
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает размеры проемов для доступа всего тела человека внутрь машины* или механизма. В ИСО 15534-3 приведены необходимые измерения человеческого тела с учетом свободного доступа. В приложении А приведены требуемые конкретные значения размеров с припуском для свободы перемещения. Настоящий стандарт применим, в основном, для неподвижного механизма, для подвижного механизма могут быть установлены особые дополнительные требования.
_______________
* Термин "машина" установлен в ИСО 12100-1.
Размеры проемов рассчитаны исходя из значений 95-й или 99-й процентилей от ожидаемой совокупности пользователей. Значение 99-й процентили обычно используют для путей аварийного выхода.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009» посвящён эргономическому проектированию машин с целью обеспечения безопасности при доступе человека внутрь машины. Стандарт применяется в области машиностроения и охраны труда, а также в проектировании различных машин и оборудования, где требуется учёт человеческого фактора. Основной задачей документа является установление принципов и рекомендаций для проектировщиков, позволяющих создавать безопасные условия труда и минимизировать риск травматизма.
В стандарте регламентируются методы определения размеров проёмов для доступа всего тела человека, что включает в себя параметры, такие как минимальные размеры проёмов, их расположение и форма. Также предусмотрены требования к проектированию, учитывающие антропометрические данные и физические возможности человека. Это позволяет обеспечить удобный и безопасный доступ к рабочим местам внутри машин, что особенно важно для технического обслуживания и ремонта оборудования.
Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний на соответствие проектируемых проёмов установленным требованиям. В документе также рассматриваются классификации типов машин и оборудования, для которых применимы указанные рекомендации. Измеряемые величины, такие как размеры проёмов и расстояния для свободного доступа, играют ключевую роль в оценке безопасности и удобства эксплуатации машин.
Целевая аудитория стандарта включает производителей машин и оборудования, проектировщиков, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся вопросами охраны труда и безопасности. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения соответствия проектируемых решений современным требованиям безопасности и эргономики, что способствует повышению качества продукции и улучшению условий труда.
Практическое значение «ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009» заключается в его влиянии на безопасность работников, качество производственного процесса и совместимость с международными стандартами. Стандарт способствует созданию безопасных рабочих мест, что, в свою очередь, снижает количество несчастных случаев и повышает общую эффективность работы. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они могут касаться уточнения требований или расширения диапазона применения, что подчеркивает его актуальность и необходимость постоянного обновления в соответствии с современными условиями эксплуатации машин.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р ИСО 9355-2-2009 Эргономические требования к проектированию дисплеев и механизмов управления. Часть 2. Дисплеи
Инструкция по организации ремонта оборудования электростанций и сетей
ГОСТ Р ИСО 9355-1-2009 Эргономические требования к проектированию дисплеев и механизмов управления. Часть 1. Взаимодействие с человеком (Переиздание)
Методические указания N 43 по определению загрязняющих веществ в морских донных отложениях
Методическое пособие по изучению питания и пищевых отношений рыб в естественных условиях
МосМР 2.1.9.004-03 Критерии оценки риска для здоровья населения приоритетных химических веществ, загрязняющих окружающую среду