Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 52.21.703-2008 Руководство по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии
РД 52.21.703-2008
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
Руководство по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии
Дата введения 2009-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Автономной некоммерческой организацией "Агентство Росгидромета по специализированному гидрометобеспечению" (АНО "Метеоагентство Росгидромета")
М.В.Петрова (Генеральный директор АНО "Метеоагентство Росгидромета")
В.Ф.Лалетина (руководитель темы)
Ю.Н.Нарышкина (ответственный исполнитель)
3 СОГЛАСОВАН с УГМК Росгидромета 24.12.2007, ГОУ "ИПК Росгидромета" 04.12.2007, ФГУ ГАМЦ 02.12.2007, ГУ "НПО "Тайфун" 11.09.2008
4 УТВЕРЖДЕН исполняющим обязанности Руководителя Росгидромета И.А.Якубовым 12.09.2008
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН ГУ "НПО "Тайфун" за номером РД 52.21.703 от 11.09.2008
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Введение
Руководство по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии (далее - руководство) разработано в рамках Ведомственной целевой программы (Аналитической программы ведомства) "Совершенствование метеорологического обеспечения гражданской авиации".
Руководство разработано в соответствии с рекомендациями о внедрении в практику национальных метеорологических служб публикации ВМО-N 258 [1], подготовленного под руководством Группы экспертов Исполнительного Совета ВМО по образованию и подготовке кадров, Дополнения 1 к данному изданию [2], а также с учетом положений закона [3], Технического регламента [4], Приложения 1 [5] и Приложения 3 [6] к Конвенции о международной гражданской авиации.
1 Область применения
Настоящее руководство предназначено для использования в организациях Росгидромета и других ведомствах, выполняющих работы по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии.
Введение в практику настоящего руководства способствует внедрению международных принципов образования и подготовки персонала в области авиационной метеорологии, типовых программ обучения (повышения уровня квалификации), а также единой системы классификации метеорологического персонала для национальных метеорологических служб стран-членов Всемирной метеорологической организации (ВМО).
Настоящее руководство устанавливает требования к образованию и обучению (повышению квалификации), получению допуска к работе метеорологического персонала.
Руководящему составу авиационных метеорологических подразделений, преподавательскому и руководящему составу образовательных учреждений дополнительного профессионального образования (повышения квалификации), научно-исследовательских институтов, частных компаний, выполняющих работы в области метеорологического обеспечения гражданской авиации, необходимо скорректировать планирование и организацию учебных мероприятий в соответствии с требованиями настоящего Руководства.
2 Термины, определения и сокращения
2.1 В настоящем руководстве применены следующие термины с соответствующими определениями:
2.1.1 авиационная метеорология: Прикладная дисциплина, изучающая метеорологические условия деятельности авиации, влияние их на авиацию, формы метеорологического обеспечения авиации и способы ее защиты от неблагоприятных атмосферных воздействий.
2.1.2 авиационный пользователь: Эксплуатант, члены летного экипажа, органы обслуживания воздушного движения, органы поисково-спасательной службы, администрация аэропортов и другие частные и юридические лица или органы, использующие метеорологическую информацию в авиационных целях.
2.1.3 аспекты человеческого фактора: Принципы, применимые к процессам проектирования, сертификации, подготовки кадров, эксплуатационной деятельности и технического обслуживания в авиации и нацеленные на обеспечение безопасного взаимодействия между человеком и другими компонентами системы посредством надлежащего учета возможностей человека.
2.1.4 аэродром: Участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.
2.1.5 безопасность полетов: Состояние авиационной транспортной системы, при котором риск причинения вреда лицам или нанесения ущерба имуществу снижен до приемлемого уровня и поддерживается на этом либо более низком уровне посредством непрерывного процесса выявления источников опасности и контроля факторов риска.
2.1.6 воздушное судно: Летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.
2.1.7 Всемирная метеорологическая организация; ВМО: Метеорологическая организация, которая разрабатывает стандартные формы метеорологической документации, терминологию прогнозов погоды, цифровые, буквенные коды и способы передачи метеорологической информации, сроки производства наблюдений за погодой, требования к точности измерений характеристик погоды, к приборам и аппаратуре, используемой для этих целей.
2.1.8 Всемирная система зональных прогнозов; ВСЗП: Всемирная система, обеспечивающая предоставление в единообразной стандартизированной форме авиационных метеорологических прогнозов по маршруту всемирными центрами зональных прогнозов.
2.1.9 Всемирный центр зональных прогнозов; ВЦЗП: Метеорологический центр, предназначенный для подготовки и рассылки непосредственно государствам прогнозов особых явлений погоды, ветра и температуры на высотах в цифровой форме в мировом масштабе, используя соответствующие возможности авиационной фиксированной службы.
2.1.10 диплом: Документ об окончании высшего или среднего специального учебного заведения и присвоении соответствующей квалификации, а также о присвоении ученой степени и ученого звания.
2.1.11 зональный прогноз; GAMET: Зональный прогноз, составляемый открытым текстом с сокращениями для полетов на малых высотах, применительно к району полетной информации или его субрайону (подрайону) метеорологическим органом и передаваемый метеорологическим органам соседних районов полетной информации.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 52.21.703-2008 Руководство по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии» предназначен для регламентации процесса подготовки кадров, работающих в сфере авиационной метеорологии. Он охватывает основные принципы и подходы к обучению, обеспечивая соответствие современным требованиям и стандартам в данной области. Сфера применения документа включает образовательные учреждения, а также организации, занимающиеся подготовкой и аттестацией специалистов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы обучения, параметры оценки знаний и навыков, а также требования к квалификации преподавателей и учебных материалов. Описываются процедуры аттестации и сертификации специалистов, что позволяет обеспечить высокий уровень профессиональной подготовки. Также документ содержит рекомендации по организации учебного процесса и практической подготовки, что способствует формированию у обучаемых необходимых компетенций.
Важные технические детали включают условия проведения практических занятий, а также методы оценки знаний, такие как тестирование и практические экзамены. Документ также указывает на необходимость использования современных технологий и инструментов в образовательном процессе, что обеспечивает актуальность знаний и умений специалистов. Измеряемые величины и параметры, такие как точность прогнозирования метеорологических условий, также находят отражение в руководстве.
Целевая аудитория данного документа включает образовательные учреждения, организации, занимающиеся подготовкой специалистов, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и аттестацию. Он служит важным инструментом для всех участников процесса образования в области авиационной метеорологии, обеспечивая единые требования и стандарты.
Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности полетов, улучшении качества метеорологических прогнозов и обеспечении охраны труда. Документ способствует гармонизации образовательных программ и повышению уровня профессиональной подготовки, что в свою очередь влияет на совместимость работы различных служб и организаций в области авиации. Изменения и дополнения к документу, внесенные за время его действия, касаются уточнения требований к учебным планам и программам, а также внедрения новых методов оценки знаний, что отражает динамику развития авиационной метеорологии.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 26-01-163-87 Фланцы трубопроводов и арматуры из титана. Нормы и методы расчета на прочность и герметичность
Изменение к "Нормативным характеристикам конденсационных установок паровых турбин типа К" (РД 34.30.726; СО 153-34.30.726)
Нормативные характеристики конденсационных установок паровых турбин типа К (с Изменениями)
РД 34.43.207-95, СО 34.43.207-95 Методика количественного химического анализа. Определение содержания анионных примесей в технологических потоках ТЭС методом высокоэффективной ионной хроматографии
ТУ 34-38-20109-95 Насос осевой ОПВ 2-145Э. Технические условия на капитальный ремонт
РД 31.35.11-89 Инструкция по инженерным обследованиям морских портовых гидротехнических сооружений