Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53715-2009 Топлива авиационные для газотурбинных двигателей. Метод определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE) (Переиздание)
ГОСТ Р 53715-2009
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Метод определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE)
Aviation turbine fuels. Method for determination of lubricity by the ball-on-cylinder lubricity evaluator (BOCLE)
ОКС 75.160.20
Дата введения 2011-01-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. N 1168-ст
4 Настоящий стандарт идентичен стандарту AСTM Д 5001-08* "Стандартный метод определения смазывающей способности авиационного турбинного топлива на аппарате шар-цилиндр (BОСLЕ)" [ASTM D 5001-08 "Standard test method for measurement of lubricity of aviation turbine fuels by the ballon-cylinder lubricity evaluator (BOCLE)", IDT].
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на авиационные топлива для газотурбинных двигателей и устанавливает метод оценки видов износа при трении стальных поверхностей в условиях граничной смазки.
1.1.1 Указанный метод может быть выполнен двумя способами: с использованием полуавтоматического аппарата (способ А) или с использованием полностью автоматического аппарата (способ В).
1.2 Величины в единицах СИ должны рассматриваться как стандартные. Единицы других систем в стандарт не включены.
1.3 Настоящий стандарт не ставит своей целью рассмотреть все проблемы техники безопасности, связанные с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья персонала и определение применимости регламентированных ограничений перед его использованием. Специальные требования по технике безопасности приведены в разделе 7 и приложении A3.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты*:
_______________
* Соответствующие национальные стандарты отсутствуют. До их утверждения рекомендуется использовать переводы на русский язык данных стандартов. Перевод данных стандартов находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
2.1 Стандарты AСTM
ASTM D 4306, Practice for aviation fuel sample containers for tests affected by trace contamination (Практическое руководство по испытаниям пробоотборников авиационных топлив на присутствие следов загрязнений)
ASTM D 6708, Practice for statistical assessment and improvement of expected agreement between two test methods that purport to measure the same property of a material (Практическое руководство по статистической оценке и улучшению предполагаемой согласованности между двумя методами испытания, подразумевающими измерение одного и того же свойства материала)
2.2 Военная спецификация
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53715 2009» предназначен для определения смазывающей способности авиационных топлив для газотурбинных двигателей. Он регламентирует методы испытаний, параметры и требования, которые необходимо учитывать при оценке качества топлива. Стандарт применяется в области авиационной промышленности, а также в лабораториях, занимающихся анализом и контролем качества горюче-смазочных материалов.
Основным методом, описанным в документе, является испытание на аппарате шар цилиндр BOCLE. Данный метод позволяет оценить защитные свойства топлива в условиях, приближенных к реальным эксплуатационным. Важными параметрами, подлежащими измерению, являются величины трения и износа, которые определяют эффективность смазывающей способности топлива. Стандарт также устанавливает условия испытаний, включая температуру и давление, что обеспечивает воспроизводимость результатов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационных топлив, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности и качества. Стандарт служит основой для разработки новых видов топлива и совершенствования существующих, что в свою очередь влияет на безопасность полетов и эксплуатацию авиационной техники.
Практическое значение «ГОСТ Р 53715 2009» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость авиационных топлив. Соблюдение данного стандарта способствует снижению риска неисправностей в газотурбинных двигателях, а также обеспечивает защиту окружающей среды. В документе также отмечены изменения и дополнения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к оборудованию, что позволяет повысить точность и надежность результатов.
Таким образом, «ГОСТ Р 53715 2009» представляет собой важный инструмент для обеспечения высоких стандартов качества авиационных топлив, что в свою очередь способствует надежной и безопасной эксплуатации авиационной техники.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 53712-2009 Месторождения нефтяные и газонефтяные. Программные средства для проектирования и оптимизации процесса разработки месторождений. Основные требования
ГОСТ Р 53689-2009 (ИСО 544:2003) Материалы сварочные. Технические условия поставки присадочных материалов. Вид продукции, размеры, допуски и маркировка (Переиздание)
ГОСТ Р 53626-2009 Информационно-коммуникационные технологии в образовании. Технические средства обучения. Общие положения
ГОСТ Р ИСО 4136-2009 Испытания разрушающие сварных соединений металлических материалов. Испытание на растяжение образцов, вырезанных поперек шва (Переиздание)
ГОСТ Р ИСО 9712-2009 Контроль неразрушающий. Аттестация и сертификация персонала
ГОСТ Р ИСО 15614-2-2009 Технические требования и аттестация процедур сварки металлических материалов. Проверка процедуры сварки. Часть 2. Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов (Переиздание)