Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ЕН 1834-3-2010 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к двигателям, предназначенным для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 3. Двигатели Группы III для применения в средах, содержащих горючую пыль
ГОСТ Р ЕН 1834-3-2010
Группа Г84
Д00
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Двигатели внутреннего сгорания поршневые
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ДВИГАТЕЛЯМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В ПОТЕНЦИАЛЬНО ВЗРЫВООПАСНЫХ СРЕДАХ
Часть 3
Двигатели Группы III для применения в средах, содержащих горючую пыль
Reciprocating internal combustion engines. Safety requirements for engines, intended for use in potentially explosive atmospheres. Part 3. Group III engines for use in flammable dust atmospheres
ОКС 13.230
27.020
ОКСТУ 3100
Дата введения 2011-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим партнерством "Сертификационный центр НАСТХОЛ" (НП "СЦ НАСТХОЛ") на основе аутентичного перевода на русский язык стандарта, выполненного ФГУП ВНИИКИ, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 403 "Оборудование для взрывоопасных сред (Ех-оборудование)"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 июля 2010 г. N 191-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому региональному стандарту ЕН 1834-3:2000* "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к разработке и изготовлению двигателей, предназначенных для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 3. Двигатели Группы II для применения в средах, содержащих горючую пыль" (EN 1834-3:2000 "Reciprocating internal combustion engines - Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres - Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmospheres") путем изменения содержания отдельных структурных элементов и дополнений, внесенных непосредственно в текст стандарта и выделенных курсивом**, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
** В оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов в разделах "Предисловие", "Введение", приложении ДБ и отмеченные знаком "**" в разделе 5 приводятся обычным шрифтом; остальные по тексту документа выделены курсивом. - Примечания изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского регионального стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (пункт 3.5).
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Введение
Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому региональному стандарту ЕН 1834-3:2000 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к разработке и изготовлению двигателей, предназначенных для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 3. Двигатели Группы II для применения в средах, содержащих горючую пыль".
Настоящий стандарт подготовлен в обеспечение Федерального закона "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" и Федерального закона "О техническом регулировании".
Европейский региональный стандарт ЕН 1834-3:2000, на основе которого разработан настоящий стандарт, был подготовлен в качестве гармонизированного стандарта с Директивами 94/9 ЕС и 98/37/ЕС и связанными с ними положениями Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA).
Настоящий стандарт полностью повторяет нумерацию и наименования пунктов европейского регионального стандарта ЕН 1834-3:2000.
Настоящий стандарт относится к стандарту типа С согласно определению ГОСТ Р ИСО 12100-1-2007 и ГОСТ Р ИСО 12100-2-2007.
Настоящий стандарт имеет следующие отличия от примененного регионального стандарта ЕН 1834-3:2000:
- в соответствии с требованиями ГОСТ Р 1.5-2004 в связи с невведением ИСО 1813:1998*, ИСО 9563:1990* в качестве национальных стандартов Российской Федерации эти документы перенесены из раздела нормативных ссылок в структурный элемент "Библиография" добавленный в стандарт. Общие требования безопасности для всех поршневых двигателей внутреннего сгорания в региональном стандарте ЕН 1834-3:2000 определены ЕН 1679-1:1998. В Российской Федерации общие требования безопасности поршневых двигателей регламентированы ГОСТ Р 50761-95. Поэтому ссылка на ЕН 1679-1:1998 заменена на ГОСТ Р 50761-95.
Ссылка на ИСО 3046-3:2006 в части требований к измерительной аппаратуре, используемой во время испытания, заменена на ГОСТ 10448-80. Другие нормативные ссылки на региональные стандарты заменены соответственно на эквивалентные национальные стандарты, сведения о соответствии которых приведены в приложении ДБ.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ЕН 1834-3-2010» устанавливает требования безопасности к поршневым двигателям внутреннего сгорания, предназначенным для эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах. Основная сфера его применения охватывает промышленные и коммунальные объекты, где существует риск возникновения взрывов из-за наличия горючей пыли. Стандарт направлен на обеспечение безопасной эксплуатации таких двигателей, что имеет ключевое значение для защиты жизни и здоровья работников, а также для обеспечения надежности и долговечности оборудования.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, требования к конструкции и эксплуатации двигателей. В частности, документ описывает условия, при которых двигатели должны функционировать, а также определяет требования к их защите от воспламенения горючей пыли. Важным элементом является также классификация двигателей по уровням защиты, что позволяет производителям и пользователям правильно оценивать риски и выбирать соответствующее оборудование.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, давление и состав окружающей среды, а также измеряемые величины, которые необходимо контролировать для обеспечения безопасности. Стандарт также определяет требования к материалам, используемым в конструкции двигателей, что влияет на их устойчивость к воздействию агрессивных сред. Эти параметры являются критически важными для достижения необходимого уровня безопасности при эксплуатации оборудования.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей двигателей, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки технической документации и инструкций по эксплуатации, что упрощает процесс сертификации и контроля качества. Понимание требований стандарта позволяет всем заинтересованным сторонам минимизировать риски, связанные с эксплуатацией двигателей в опасных условиях.
Практическое значение «ГОСТ Р ЕН 1834-3-2010» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований данного стандарта способствует снижению вероятности аварий и инцидентов, связанных с взрывами, а также повышает общую надежность оборудования. Кроме того, стандарт способствует гармонизации требований на международном уровне, что облегчает экспорт и импорт техники, соответствующей установленным нормам.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения по сравнению с предыдущими версиями, касающиеся уточнения требований к испытаниям или обновления классификаций. Эти изменения направлены на улучшение безопасности и эффективности эксплуатации двигателей, что является важным шагом в развитии отрасли и повышении стандартов безопасности в целом.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»