Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53835-2010 Автомобильные транспортные средства. Элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53835-2010
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
ЭЛЕМЕНТЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА И НАПРАВЛЯЮЩЕГО АППАРАТА ПОДВЕСКИ
Технические требования и методы испытаний
Vehicles. Elements of the steering actuator and suspension guide vane. Technical requirements and test methods
ОКС 43.040.50
ОКП 45 0000
Дата введения 2010-09-15
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. N 163-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески (далее - элементы подвески) автотранспортных средств: пальцы, втулки, в том числе резьбовые и металлокерамические, оси рычагов, шкворни и поворотные рычаги, рулевые валы, их соединительные муфты, включая карданные, рычаги подвески, реактивные штанги, промежуточные рычаги рулевого привода и их опоры, сухари, ограничители ходов, детали установки упругих элементов и амортизаторов, гидравлические насосы рулевых усилителей, и устанавливает технические требования и методы испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 50779.30-95 Статистические методы. Приемочный контроль качества. Общие требования
ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества
ГОСТ Р ИСО/ТО 8550-1-2007 Статистические методы. Руководство по выбору и применению систем статистического приемочного контроля дискретных единиц продукции в партиях. Часть 1. Общие требования
ГОСТ 26828-86 Изделия машиностроения и приборостроения. Маркировка
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Технические требования
3.1 Элементы подвески и рулевого привода, гидравлические насосы рулевых усилителей должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации (КД), утвержденной в установленном порядке.
3.2 На элементах подвески и рулевого привода, гидравлических насосов рулевых усилителей не допускаются вмятины, трещины, повреждения покрытия, следы коррозии.
3.3 У гидравлических насосов рулевых усилителей не допускается подтекание рабочей жидкости из корпуса.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53835 2010» устанавливает технические требования и методы испытаний для элементов рулевого привода и направляющего аппарата подвески автомобильных транспортных средств. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности, надежности и качества данных компонентов, что является критически важным для эксплуатации автомобилей. Стандарт применяется как на этапе разработки новых автомобилей, так и при производстве запчастей и комплектующих.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, требования к конструкции и материалам, а также процедуры контроля качества. В частности, ГОСТ описывает условия испытаний, включая температурные режимы, механические нагрузки и временные интервалы, что позволяет обеспечить сопоставимость результатов. Также определяются измеряемые величины, такие как прочность, жесткость и устойчивость элементов рулевого привода.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильных комплектующих, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся обеспечением безопасности дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки технической документации и сертификации продукции, что способствует повышению уровня доверия со стороны потребителей и улучшению качества автомобилей в целом.
Практическое значение ГОСТ Р 53835 2010 заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автомобилей, что напрямую связано с предотвращением аварийных ситуаций. Также стандарт способствует улучшению условий труда работников, занимающихся производством и тестированием автомобильных компонентов, благодаря четкому определению требований к охране труда и технике безопасности. Совместимость с международными стандартами позволяет отечественным производителям выходить на зарубежные рынки, что является важным аспектом для развития автомобилестроительной отрасли.
В последние годы в стандарт были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и расширения перечня регламентируемых параметров. Эти дополнения направлены на улучшение точности и надежности проводимых испытаний, что в свою очередь повышает уровень безопасности и качества автомобильной продукции. Таким образом, ГОСТ Р 53835 2010 представляет собой важный инструмент для обеспечения высоких стандартов в автомобильной промышленности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 53834-2010 Автомобильные транспортные средства. Шланги для гидравлических систем. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53833-2010 Автомобильные транспортные средства. Установки подогревательно-отопительные независимые. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53831-2010 Автомобильные транспортные средства. Тахографы. Технические требования к установке
ГОСТ Р 53836-2010 Двигатели автомобильные. Вкладыши тонкостенные коренных и шатунных подшипников. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53837-2010 Двигатели автомобильные. Воздухоочистители. Технические требования
ГОСТ Р 53838-2010 Двигатели автомобильные. Допустимые уровни шума и методы измерения (с Поправкой)