Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53648-2009 Дизелевозы подземные. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53648-2009
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДИЗЕЛЕВОЗЫ ПОДЗЕМНЫЕ
Общие технические требования и методы испытаний
Underground diesel locomotives. General technical requirements and test methods
ОКС 73.100.40
ОКП 31 4372
Дата введения 2011-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным предприятием "Национальный научный центр горного производства - Институт горного дела им. А.А.Скочинского"
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. N 1001-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на подземные локомотивы с дизельным двигателем (далее - дизелевозы), двухосные, с гидравлической трансмиссией, предназначенные для передвижения поездов по рельсовым путям (железным дорогам) узкой колеи в подземных горных выработках горнодобывающих предприятий и подземном строительстве в следующих условиях:
- шахты, рудники всех категорий, включая опасные по газу и (или) пыли;
- атмосфера типа 1 по ГОСТ 15150 при запыленности воздуха не более 100 мг/м;
- относительная влажность воздуха при температуре 25 °С до 100%;
- температура окружающей среды от плюс 40 °С до минус 35 °С;
- высота над уровнем моря не более 2000 м;
- продольный уклон пути до ±0,050;
- коэффициент сцепления локомотива с рельсами в угольных шахтах - 0,09-0,17, в рудниках - 0,10-0,25;
- ширина колеи рельсового пути - 600, 750 и 900 мм.
Стандарт устанавливает единые технические требования и методы контроля параметров при изготовлении и испытаниях вновь разрабатываемых дизелевозов.
2 Нормативные ссылки
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53648-2009» устанавливает общие технические требования и методы испытаний для дизелевозов, предназначенных для эксплуатации в подземных условиях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности, надежности и эффективности работы этих транспортных средств в горных и шахтных условиях. Стандарт применяется как на стадии проектирования, так и в процессе производства и эксплуатации дизелевозов.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как технические параметры, требования к конструкции, а также методы испытаний, которые должны быть выполнены для подтверждения соответствия дизелевозов установленным нормам. В частности, описываются условия испытаний, включая температурные режимы, влажность и другие факторы, влияющие на эксплуатационные характеристики техники.
Среди важных технических деталей стандарта выделяются классификации дизелевозов по их назначению и характеристикам, а также измеряемые величины, такие как мощность, грузоподъемность и эффективность работы двигателей. Также описаны процедуры контроля и испытаний, позволяющие определить соответствие требованиям безопасности и эксплуатационной надежности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дизелевозов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области подземного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых моделей дизелевозов и их сертификации, а также для повышения уровня безопасности на производственных объектах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации дизелевозов, что, в свою очередь, способствует снижению рисков аварий и травматизма в подземных условиях. Стандарт также обеспечивает высокое качество продукции, что положительно сказывается на эффективности работы горнодобывающих предприятий. При наличии изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и адаптации к новым технологическим требованиям, что позволяет поддерживать актуальность документа.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 6651-2009 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Термопреобразователи сопротивления из платины, меди и никеля. Общие технические требования и методы испытаний (Переиздание)
ГОСТ Р 53865-2010 Системы газораспределительные. Термины и определения
ГОСТ Р 52000-2010 Изделия макаронные. Термины и определения
ГОСТ Р 53649-2009 Комбайны очистные. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 53650-2009 Установки струговые. Общие технические условия
ГОСТ Р МЭК 60917-2-3-2009 Конструкции несущие базовые радиоэлектронных средств. Координационные размеры интерфейса для базовых несущих конструкций с шагом 25 мм. Размеры для блочных каркасов, шасси, объединительных плат, передних панелей и вставных блоков