ГОСТ Р ИСО 14813-1-2011 Интеллектуальные транспортные системы. Схема построения архитектуры интеллектуальных транспортных систем. Часть 1. Сервисные домены в области интеллектуальных транспортных систем, сервисные группы и сервисы

Документ «ГОСТ Р ИСО 14813 1 2011» посвящён архитектуре интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и представляет собой первую часть стандарта, сосредоточенную на сервисных доменах, сервисных группах и сервисах в данной области. Основное назначение документа заключается в установлении единой схемы построения архитектуры ИТС, что способствует унификации подходов и улучшению взаимодействия между различными компонентами транспортных систем. Стандарт применяется в разработке, внедрении и оценке ИТС, обеспечивая совместимость и интеграцию различных сервисов и технологий.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы классификации сервисов, параметры их взаимодействия и требования к функциональности. Стандарт определяет основные сервисные домены, такие как управление движением, безопасность на дорогах и информационные услуги, а также описывает их взаимосвязи и зависимости. В документе также указаны процедуры оценки качества и эффективности сервисов, что позволяет обеспечить высокие стандарты обслуживания пользователей ИТС.

Важные технические детали стандарта включают описание условий испытаний, которые должны быть соблюдены для проверки работоспособности сервисов, а также классификацию измеряемых величин, таких как время отклика и точность данных. Эти параметры помогают в оценке производительности и надежности сервисов, что критично для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения качества обслуживания. Стандарт также содержит рекомендации по методам тестирования и валидации сервисов в реальных условиях эксплуатации.

Целевая аудитория документа включает производителей ИТС, научно-исследовательские лаборатории, контролирующие органы и разработчиков программного обеспечения, занимающихся созданием и внедрением интеллектуальных транспортных решений. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и сервисов, а также для их сертификации и аккредитации, что способствует повышению доверия к ИТС со стороны пользователей и государственных структур.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость интеллектуальных транспортных систем. Стандарт помогает минимизировать риски, связанные с эксплуатацией ИТС, и обеспечивает высокие требования к охране труда и безопасности пользователей. В случае появления изменений или дополнений к стандарту, они будут касаться уточнений в определении сервисов и методов их оценки, что позволит адаптировать документ к быстро меняющимся требованиям отрасли и технологическим новшествам.