Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54812-2011 Дизель-генераторы судовые вспомогательные и аварийные. Типы и основные параметры. Общие технические требования
ГОСТ Р 54812-2011
Группа Е13
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ СУДОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ И АВАРИЙНЫЕ
Типы и основные параметры. Общие технические требования
Auxiliary and emergency marine diesel-generator sets. Types and basic parameters. General technical requirements
ОКС 27.020
ОКП 31 2020
Дата введения 2012-09-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "Центральный научно-исследовательский дизельный институт" (ООО "ЦНИДИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 1180-ст
4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных стандартов*:
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
- ИСО 8528-1:2005 "Агрегаты генераторные переменного тока с приводом от поршневых двигателей внутреннего сгорания. Часть 1. Применение, номинальные характеристики и режимы работы" (ISO 8528-1:2005 "Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Part 1: Application, ratings and performance", NEQ);
- ИСО 8528-2:2005 "Агрегаты генераторные переменного тока с приводом от поршневых двигателей внутреннего сгорания. Часть 2. Двигатели" (ISO 8528-2:2005 "Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Part 2: Engines", NEQ);
- ИСО 8528-4:2005 "Агрегаты генераторные переменного тока с приводом от поршневых двигателей внутреннего сгорания. Часть 4. Аппаратура управления и коммутационная аппаратура" (ISO 8528-4:2005 "Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Part 4: Controlgear and switchgear", NEQ);
- ИСО 8528-5:2005 "Агрегаты генераторные переменного тока с приводом от поршневых двигателей внутреннего сгорания. Часть 5. Генераторные агрегаты" (ISO 8528-5:2005 "Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Part 5: Generating sets", NEQ)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на судовые вспомогательные дизель-генераторы переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В и постоянного тока напряжением свыше 100 В, а также на судовые аварийные дизель-генераторы переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В и мощностью до 320 кВт.
Стандарт не распространяется на комбинированные судовые агрегаты (дизель-генератор-насос, дизель-генератор-компрессор и др.).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54812 2011» устанавливает общие технические требования к дизельным генераторам, предназначенным для использования на судах в качестве вспомогательных и аварийных источников электроэнергии. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, связанных с проектированием, производством и эксплуатацией данных устройств, что делает его актуальным для судостроительных и судоремонтных предприятий, а также для организаций, занимающихся обслуживанием морского флота.
Основные параметры, регламентируемые стандартом, включают требования к конструкции, надежности, производительности и безопасности дизельных генераторов. Документ также описывает методы испытаний, которые должны быть применены для проверки соответствия оборудования установленным нормам. Важными аспектами являются условия эксплуатации и критерии, по которым проводятся измерения, что позволяет обеспечить стабильную работу генераторов в различных условиях морской среды.
Стандарт ориентирован на производителей дизельных генераторов, научные и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением норм в области судостроения. Это позволяет создать единые требования к качеству и безопасности, что, в свою очередь, способствует повышению доверия к продукции и услугам в данной отрасли.
Практическое значение «ГОСТ Р 54812 2011» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации судов, качество электроэнергии, а также на охрану труда. Соблюдение данного стандарта минимизирует риски, связанные с аварийными ситуациями на борту, и способствует повышению общей эффективности работы судовых систем. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных моделей генераторов, что облегчает их интеграцию в существующие энергетические системы судов.
В документации могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов испытаний, что отражает актуальные тенденции в области судостроения и энергетики. Эти изменения направлены на улучшение характеристик дизельных генераторов, их адаптацию к современным требованиям и условиям эксплуатации, что делает стандарт живым инструментом для профессионалов в данной области.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ОСТ 4Г 0.054.210-83 Склеивание металлических и неметаллических материалов. Типовые технологические операции
ОСТ 4Г 0.054.077 Пайка в производстве радиоэлектронной аппаратуры. Типовые технологические процессы. Редакция 1-73 (с Изменениями N 3, 4, 5)
ГОСТ Р 54801-2011 (МЭК 60310:2004) Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний
ГОСТ Р 54847-2011 Оборудование и покрытия детских игровых площадок. Безопасность конструкции и методы испытаний канатных дорог. Общие требования (Переиздание)
ОСТ 4Г 0.054.264 Аппаратура радиоэлектронная. Сборочно-монтажное производство. Подготовка электрорадиоэлементов к монтажу. Типовые технологические операции. Редакция 1-80 (с Изменениями N 1-9)
ГОСТ Р ЕН 9101-2011 Системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонных отраслей промышленности. Оценка систем менеджмента качества (Переиздание)