Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СТБ ISO 1728-2010 Транспорт дорожный. Пневматические тормозные соединения между буксирующими и буксируемыми транспортными средствами. Взаимозаменяемость
Документ «СТБ ISO 1728-2010» регламентирует требования к пневматическим тормозным соединениям между буксирующими и буксируемыми транспортными средствами. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении взаимозаменяемости таких соединений, что позволяет повысить безопасность и эффективность эксплуатации транспортных средств. Сфера применения охватывает как производственные, так и эксплуатационные процессы, связанные с использованием буксируемого транспорта.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры работы тормозных систем, а также требования к конструктивным и эксплуатационным характеристикам соединений. Стандарт устанавливает обязательные условия для проведения испытаний, включая температурные диапазоны, давление и другие параметры, которые должны быть соблюдены для достижения необходимой надежности и безопасности работы тормозных систем.
Важные технические детали включают классификацию пневматических тормозных соединений и измеряемые величины, такие как давление в системе и время реакции тормозов. Эти параметры критически важны для обеспечения корректной работы тормозной системы в различных условиях эксплуатации. Также документ содержит рекомендации по обеспечению совместимости различных систем, что является важным аспектом для производителей и пользователей транспортных средств.
Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что способствует повышению качества и безопасности на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество производимых тормозных систем и охрану труда. Соблюдение требований данного документа позволяет снизить риск аварийных ситуаций, связанных с неисправностью тормозных систем, а также обеспечивает высокую степень совместимости между различными моделями транспортных средств. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, направлены на уточнение требований и улучшение методов испытаний, что также способствует повышению надежности и безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
СТБ 1686-2006 (ГОСТ Р 52430-2005) Транспорт дорожный. Передачи карданные автомобилей с шарнирами неравных угловых скоростей. Общие технические условия
СТБ 1641-2006 Транспорт дорожный. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки (с Изменениями N 1, 2, 3)
СТБ 1280-2004 Дорожные транспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
СТБ 1729-2007 Транспорт дорожный. Троллейбусы. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки (с Изменениями N 1, 2)
СТБ 1730-2007 Механические транспортные средства категорий L(3), L(4), L(5). Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки (с Изменением N 1)
СТБ 1738-2007 Транспортные средства оперативного назначения. Цветографическая окраска, опознавательные знаки, специальные световые и звуковые сигналы. Технические требования (Издание с Изменением N 1-7, Поправкой)