Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 799-2012 Суда и морские технологии. Штормтрапы лоцманские
ГОСТ Р ИСО 799-2012
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Суда и морские технологии
ШТОРМТРАПЫ ЛОЦМАНСКИЕ
Ships and marine technologies. Pilot ladders
ОКС 47.020.50
ОКП 64 2000
Дата введения 2013-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании"
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации "Лот" ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова" на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 "Судостроение"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 сентября 2012 г. N 367-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 799:2004* "Суда и морские технологии. Штормтрапы лоцманские" (ISO 799:2004 "Ships and marine technology - Pilot ladders").
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к судовым лоцманским штормтрапам, позволяющим морским лоцманам безопасно подниматься на борт судна и покидать его вдоль вертикальной части его корпуса. Настоящий стандарт распространяется на транспортные суда, принимающие на борт и сдающие лоцманов во время движения. Национальным организациям по безопасности на море рекомендуется применять на судах лоцманские штормтрапы (далее - штормтрапы), соответствующие настоящему стандарту, как полностью отвечающие требованиям международной Конвенции по безопасности на море (SOLAS) с внесенными в нее поправками.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты*:
_______________
* Таблицу соответствия национальных стандартов международным см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
ИСО 209-1:1989 Алюминий и алюминиевые сплавы деформируемые. Химический состав и формы изделий. Часть 1. Химический состав (ISO 209-1:1989, Wrought aluminium and aluminium alloys. Chemical composition and form of products: Part 1: Chemical composition)*
_______________
* Отменен. Действует международный стандарт ИСО 209:2007 "Алюминий и алюминиевые сплавы. Химический состав".
ИСО 877:1994 Пластмассы. Методы воздействия прямого света, дневного света через стекло и дневного света, интенсифицированного с помощью зеркал Френеля (ISO 877:1994, Plastics - Methods of exposure to direct weathering, to weathering using glass-filtered daylight, and to intensified weathering by daylight using Fresnel mirrors)*
_______________
* Отменен. Действуют международные стандарты ИСО 877-1:2009 "Пластмассы. Методы воздействия солнечного излучения. Часть 1. Общее руководство", ИСО 877-2:2009 "Пластмассы. Методы воздействия солнечного излучения. Часть 2. Непосредственное разрушение под влиянием атмосферных воздействий и воздействия солнечного излучения за оконным стеклом", ИСО 877-3:2009 "Пластмассы. Методы воздействия солнечного излучения. Часть 3. Интенсифицированное разрушение под влиянием атмосферных воздействий с использованием концентрированного солнечного излучения".
ИСО 1181:1990 Изделия канатные из манильской пеньки и сизали. Технические условия (ISO 1181:1990, Ropes - Manila and sisal - Specification)*
_______________
* Отменен. Действует международный стандарт ИСО 1181:2004 "Канаты из волокон. Манильская пенька и сизаль. 3-, 4- и 8-прядевые канаты".
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 799 2012» устанавливает требования к лоцманским штормтрапам, применяемым в судостроении и морских технологиях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной эксплуатации штормтрапов, которые служат для защиты судов от воздействия неблагоприятных погодных условий. Стандарт охватывает как проектирование, так и эксплуатацию этих устройств, что делает его актуальным для производителей и операторов морских судов.
В документе регламентируются методы испытаний, параметры конструкций и требования к материалам, используемым в производстве лоцманских штормтрапов. Описаны процедуры, которые необходимо соблюдать для обеспечения надежности и долговечности изделий. Важными аспектами являются также условия испытаний, включая параметры нагрузки и воздействия, которые должны быть учтены при тестировании штормтрапов.
Классификация лоцманских штормтрапов в соответствии с документом позволяет производителям и контролирующим органам проводить оценку соответствия и обеспечивать единые требования к качеству. Измеряемые величины, такие как сопротивление воздействия волн и прочностные характеристики, играют ключевую роль в определении эксплуатационных характеристик штормтрапов. Эти параметры помогают в оценке их эффективности и безопасности при использовании в реальных условиях.
Целевая аудитория стандарта включает производителей морского оборудования, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил в области судостроения. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, занимающимся разработкой новых моделей штормтрапов, так как он предоставляет необходимые технические данные и рекомендации.
Практическое значение данного стандарта заключается в повышении уровня безопасности судов, улучшении качества морских операций и охране труда. Установление единых требований способствует совместимости различных моделей штормтрапов и снижению рисков, связанных с их эксплуатацией. В документе также содержатся изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что позволяет поддерживать актуальность требований в условиях быстроменяющейся отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»