Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54978-2012 Системы топливные самолетов и вертолетов. Термины и определения
ГОСТ Р 54978-2012
Группа Д15
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМЫ ТОПЛИВНЫЕ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
Термины и определения
Fuel systems for airplanes and helicopters. Terms and definitions
ОКС 49.050
Дата введения 2013-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации" (ФГУП "НИИСУ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 сентября 2012 г. N 283-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
Введение
Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области топливных систем самолетов и вертолетов.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Нерекомендуемый к применению термин-синоним приведен в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначен пометой "Нрк".
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации, при этом не входящая в круглые скобки часть термина образует его краткую форму.
Краткие формы, представленные словосочетанием на базе аббревиатуры, приведены после стандартизованного термина и отделены от него точкой с запятой.
Наличие квадратных скобок в терминологической статье означает, что в нее включены два термина, имеющие общие терминоэлементы.
В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.
Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
В стандарте приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на английском языке.
В стандарте приведены алфавитный указатель терминов на русском языке и алфавитный указатель иноязычных эквивалентов на английском языке.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы, представленные словосочетанием на базе аббревиатуры, - светлым шрифтом в тексте и в алфавитном указателе.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области топливных систем самолетов и вертолетов.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы в указанной области, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ.
Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ Р 52720, ГОСТ 17398, ГОСТ 23220.
2 Нормативные ссылки
Документ «ГОСТ Р 54978 2012» представляет собой стандарт, который устанавливает термины и определения, применяемые в области систем топливных самолетов и вертолетов. Основное назначение данного документа заключается в унификации терминологии, что способствует улучшению взаимопонимания между различными участниками процесса проектирования, производства, эксплуатации и обслуживания авиационной техники. Стандарт охватывает широкий спектр понятий, связанных с топливными системами, включая компоненты, процессы и методы, что делает его важным инструментом для специалистов в данной области.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются определения, касающиеся различных элементов топливных систем, таких как топливные насосы, фильтры, баки и трубопроводы. Также рассматриваются методы оценки их работоспособности и параметры, влияющие на эффективность и безопасность эксплуатации. Стандарт включает требования к проектированию, испытаниям и контролю качества, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики систем топливоснабжения.
Важные технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний, включая температурные и давление, а также классификации различных типов топливных систем. Измеряемые величины, такие как поток и давление топлива, а также параметры, касающиеся его чистоты и вязкости, играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности работы авиационных систем. Эти аспекты способствуют созданию более безопасной и эффективной авиационной техники.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационного оборудования, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за безопасностью авиационной техники. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и методов, что способствует повышению уровня безопасности и качества в авиационной отрасли. Он также может быть использован в образовательных учреждениях для подготовки специалистов в области авиации.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость топливных систем, что в свою очередь способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией авиационной техники. Внедрение данного стандарта позволяет улучшить процессы контроля и оценки, что положительно сказывается на охране труда и экологической безопасности. Стандарт также может подвергаться изменениям и дополнениям, направленным на актуализацию терминологии и соответствие современным требованиям, что делает его живым документом, адаптирующимся к новым вызовам в области авиации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»