Главная

Документы

ГОСТ Р ИСО 15006-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению звуковой информации внутри транспортного средства

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р ИСО 15006-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению звуковой информации внутри транспортного средства

ГОСТ Р ИСО 15006-2012

Группа Э65

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению звуковой информации внутри транспортного средства

Ergonomic of vehicles. Ergonomic aspects of transport information and control systems. Specifications for in-vehicle auditory presentation

ОКС 13.180*
______________

* По данным официального сайта Росстандарт

ОКС 13.180, 43.040.15, 35.240.60, здесь и далее по тексту. -
Примечание изготовителя базы данных.

Дата введения 2013-12-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем" (АНО "НИЦ КД") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 "Эргономика, психология труда и инженерная психология"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2012 г. N 1282-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 15006:2011 "Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению звуковой информации внутри транспортного средства" (ISO 15006:2011 "Road vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control systems - Specifications for in-vehicle auditory presentation", IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Декабрь 2018 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Водитель и транспортное средство представляют собой систему, включающую в себя салон транспортного средства, первичные элементы управления, аппаратуру и информационно-управляющую систему транспортного средства (ИУСТ). Задача управления транспортным средством, возможности и ограничения человека являются основными факторами, влияющими на эффективность работы этой системы. ИУСТ предназначена для поддержки водителя в выполнении его основной задачи. Использование такой системы способствует снижению общей загруженности водителя и увеличению производительности и комфортности его труда.

Большое количество информации, представляемое ИУСТ водителю, может вызвать необходимость снижения зрительной нагрузки за счет использования звуковых сигналов. В настоящем стандарте приведены эргономические рекомендации по проектированию и монтажу акустического оборудования, представляющего речевую и тональную информацию во время движения автомобиля. Цель этих рекомендаций - помощь в разработке звуковых сигналов, соответствующих критериям пригодности использования, комфорта и безопасности.

Применяемый в настоящем стандарте международный стандарт разработан Техническим комитетом ИСО/ТС 159 "Эргономика".

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает эргономические требования к звуковой информации в виде звуковых сигналов и речи, представляемой информационно-управляющей системой транспортного средства (ИУСТ). Стандарт в основном предназначен для создания звуковых сообщений водителю движущегося транспортного средства, но может быть применен и для неподвижного транспортного средства. В стандарте приведены требования и рекомендации по звуковым сигналам ИУСТ. В стандарте также приведены характеристики сообщений и функциональных показателей, обеспечивающие максимальную понятность, доступность и эффективнocть сообщений и исключающие звуковую или умственную перегрузки.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты*:

_______________

* Таблицу соответствия национальных стандартов международным см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

ISO 532, Acoustics - Method for calculating loudness level (Акустика. Метод вычисления уровня громкости)

ISO 5128:1980, Acoustics - Measurement of noise inside motor vehicles (Акустика. Измерение шума внутри автомобиля)

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

ИСО 15006-2012

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Применяется с 01.12.2013

Классификация ОКС

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.180 Эргономика

35 Информационные технологии 35.240 Применение информационных технологий

43 Дорожно-транспортная техника 43.040 Системы дорожно-транспортных средств

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р ИСО 15006 2012» определяет эргономические аспекты информационно-управляющих систем транспортных средств, с акцентом на представление звуковой информации внутри автомобиля. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении удобства и безопасности взаимодействия водителя и пассажиров с аудиовизуальными системами, что способствует улучшению общего качества эксплуатации транспортных средств. Сфера применения охватывает как легковые, так и грузовые автомобили, а также специализированные транспортные средства, использующие звуковую информацию для управления и информирования.

Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы оценки звуковой информации, параметры ее восприятия и требования к акустическим характеристикам систем. Стандарт включает в себя процедуры тестирования, направленные на оценку уровня громкости, четкости и интуитивной понятности звуковых сигналов. Важным элементом является также наличие рекомендаций по оптимизации звукового оформления для повышения комфортности и безопасности вождения.

Технические детали документа касаются условий испытаний, включая уровень шума в салоне транспортного средства, частотные характеристики звуковых сигналов и их восприятие различными группами пользователей. Также предусмотрены классификации звуковых сигналов по их назначению и контексту использования, что позволяет стандартизировать подход к их внедрению в транспортные системы. Измеряемыми величинами являются уровень звукового давления, частота и продолжительность звуковых сигналов.

Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, разработчиков информационно-управляющих систем, а также лаборатории и контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и тестированием автомобилей. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и усовершенствования существующих систем, что способствует повышению уровня безопасности и комфорта вождения.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество взаимодействия водителя с транспортным средством и охрану труда. Внедрение требований ГОСТ Р ИСО 15006 2012 может привести к снижению числа аварийных ситуаций, связанных с недостаточной информированностью водителя. Стандарт также способствует улучшению совместимости различных систем, что важно для интеграции новых технологий в существующие транспортные решения.

В документе не предусмотрены значительные изменения или дополнения, однако рекомендуется регулярное обновление в соответствии с новыми исследованиями в области эргономики и технологий. Это позволит поддерживать актуальность требований и соответствие современным стандартам безопасности и комфорта.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.