Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55176.3.2-2012 (МЭК 62236-3-2:2008) Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 55176.3.2-2012
(МЭК 62236-3-2:2008)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Совместимость технических средств электромагнитная
СИСТЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Часть 3-2
Подвижной состав. Аппаратура и оборудование
Требования и методы испытаний
Electromagnetic compatibility of technical equipment. Railway systems and equipment. Part 3-2 Rolling stock. Apparatus and equipment. Specifications and test methods
ОКС 33.100
45.020*
________________
* На официальном сайте Росстандарта ГОСТ Р 55176.6.3.2-2012
приводится с ОКС 33.100, 45.060. - Примечание изготовителя базы данных.
Дата введения 2014-01-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") и обществом с ограниченной ответственностью "Научно-производственная компания "СвязьСервис" (ООО "НПК СвязьСервис") на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 ноября 2012 г. N 1117-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту МЭК 62236-3-2:2008 "Железные дороги. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура" (IEC 62236-3-2:2008 "Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock - Apparatus") путем изменения его структуры, а также путем внесения технических отклонений и редакционных изменений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.
________________
Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДГ
5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований электромагнитной совместимости технических регламентов Таможенного союза:
"О безопасности железнодорожного подвижного состава";
"О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта";
"О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта"
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом Правиле применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
_______________
Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
Введение
Настоящий стандарт является частью серии стандартов, устанавливающих нормы электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава, электромагнитных помех и помехоустойчивости аппаратуры и оборудования железнодорожного подвижного состава.
Для учета технологии работы железных дорог Российской Федерации, а также требований по обеспечению безопасности железнодорожного подвижного состава, железнодорожной автоматики и телемеханики и железнодорожной электросвязи в настоящий стандарт включены дополнительные положения и требования, которые отсутствуют в примененном международном стандарте МЭК 62236-3-2:2008. По тексту они выделены путем заключения в рамки из тонких линий, а информация с объяснением причин включения этих положений приведена в виде примечаний, которые размещены после соответствующих дополнений (абзаца, терминологической статьи), или в виде пояснения, приводимого в скобках после заголовка дополнительного раздела (подраздела, пункта).
В настоящий стандарт введено дополнительное приложение ДА (справочное), в котором приведены ориентировочные значения норм электромагнитных воздействий на порты ввода сигналов связи и управления устройств безопасности железнодорожного подвижного состава (бортовых устройств систем автоматической локомотивной сигнализации) и порядок их расчета. Нормы электромагнитных воздействий планируется ввести после получения подтверждения их значений по результатам испытаний подвижного состава на сети железных дорог Российской Федерации.
Сопоставление структуры настоящего стандарта, измененной в соответствии с требованиями ГОСТ Р 1.7 (п.7.7), со структурой примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 приведено в таблице ДД.1.
В настоящем стандарте ссылки на международные стандарты заменены ссылками на национальные стандарты Российской Федерации. Сведения о соответствии международным стандартам национальных стандартов Российской Федерации, использованных в настоящем стандарте в качестве нормативных ссылок, приведены в таблице ДГ.1. Введены нормативные ссылки на ГОСТ 30372-95/ГОСТ Р 50397-92 в части примененных терминов и определений; на ГОСТ Р 8.568-97 в целях соблюдения законодательства Российской Федерации об обеспечении единства измерений.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55176 3 2 2012» является национальным стандартом, который определяет требования к электромагнитной совместимости технических средств, используемых в системах и оборудовании железнодорожного транспорта. Он направлен на обеспечение надежной и безопасной эксплуатации подвижного состава, а также на гармонизацию технических характеристик с международными стандартами, в частности, с МЭК 62236 3 2 2008. Стандарт применяется как на стадии проектирования, так и при эксплуатации подвижного состава, обеспечивая соответствие современным требованиям безопасности и эффективности.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры и требования к аппаратуре и оборудованию подвижного состава. Стандарт устанавливает конкретные процедуры для оценки электромагнитной совместимости, включая методы измерения электромагнитных полей и оценку их воздействия на функционирование оборудования. Также регламентируются допустимые уровни электромагнитных помех, что позволяет минимизировать риск их негативного влияния на работу систем управления и безопасности.
Важные технические детали документа включают условия испытаний, которые должны проводиться в контролируемой среде, а также классификации подвижного состава по уровню электромагнитной совместимости. Измеряемыми величинами являются напряженность электрического и магнитного полей, а также уровень радиочастотных помех. Эти параметры необходимы для оценки соответствия оборудования установленным требованиям и определения его пригодности для эксплуатации в железнодорожных системах.
Целевая аудитория стандарта включает производителей подвижного состава, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и модернизации существующего оборудования, обеспечивая соответствие требованиям безопасности и надежности.
Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и качества подвижного состава, а также в улучшении условий труда и охраны окружающей среды. Соблюдение требований ГОСТ Р 55176 3 2 2012 способствует повышению совместимости различных систем и оборудования, что в свою очередь уменьшает вероятность аварий и неисправностей. Изменения и дополнения к стандарту могут касаться уточнения методов испытаний и требований к новым типам оборудования, что отражает динамичное развитие технологий в области железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 8.609-2012 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Государственная поверочная схема для средств измерений напряженностей импульсных электрического и магнитного полей с длительностью фронта импульсов до 20 пс
ГОСТ Р ИСО 27085-2012 Корма для животных. Определения содержания кальция, натрия, фосфора, магния, калия, железа, цинка, меди, марганца, кобальта, молибдена, мышьяка, свинца и кадмия методом ИСП-АЭС (Переиздание)
ГОСТ Р ИСО 24502-2012 Эргономическое проектирование. Требования к яркости и контрастности цветных источников света для людей различных возрастных категорий (Переиздание)
ГОСТ Р 55176.5-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 5. Электромагнитная эмиссия и помехоустойчивость стационарных установок и аппаратуры электроснабжения. Требования и методы испытаний
ГОСТ 31818.11-2012 (IEC 62052-11:2003) Аппаратура для измерения электрической энергии переменного тока. Общие требования. Испытания и условия испытаний. Часть 11. Счетчики электрической энергии (с Поправками)
ГОСТ 31819.11-2012 (IEC 62053-11:2003) Аппаратура для измерения электрической энергии переменного тока. Частные требования. Часть 11. Электромеханические счетчики активной энергии классов точности 0,5; 1 и 2 (с Поправкой)