Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55163-2012 Оборудование горно-шахтное. Вагоны самоходные подземные. Требования безопасности и методы испытаний
ГОСТ Р 55163-2012
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБОРУДОВАНИЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ
ВАГОНЫ САМОХОДНЫЕ ПОДЗЕМНЫЕ
Требования безопасности и методы испытаний
Mining equipment. Underground self-prohelled cars. Safety requirements and test methods
ОКС 73.100.40
ОКП 31 4374
Дата введения 2014-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным Государственным унитарным предприятием "Национальный научный центр горного производства - Институт горного дела им.А.А.Скочинского (ФГУП "ННЦ ГП - ИГД им.А.А.Скочинского")
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2012 г. N 1093-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к конструкции самоходных подземных вагонов на пневмоколесном ходу с донным скребковым конвейером в бункере-кузове (далее - вагоны), предназначенных для доставки от проходческих комбайнов, погрузочных машин непрерывного действия, бункеров - перегружателей малоабразивной горной массы до мест перегрузки на средства основного транспорта или в рудоспуски по горным выработкам угольных шахт и рудников, в том числе опасных по газу (метану) и/или пыли (угольной, сульфидной, сульфатной) и подземном строительстве, в условиях:
- атмосферы типа 1 по ГОСТ 15150 при запыленности воздуха не более 300 мг/м.
- относительной влажности воздуха до 100% при температуре 25 °С;
- температуры окружающей среды от плюс 40 °С до минус 25 °С;
- высоты над уровнем моря не более 2000 м;
- продольного уклона пути до ±15°;
- размеров кусков транспортируемой горной массы не более 700 мм;
- несущей способности почвы выработки (без специального дорожного покрытия) не менее 200 Н/см.
Стандарт устанавливает требования безопасности к вагонам при их проектировании, изготовлении, сертификации и методы контроля показателей безопасности.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ Р ИСО 3450-99 Машины землеройные. Тормозные системы колесных машин. Требования к эффективности и методы испытаний
ГОСТ Р МЭК 60079-35-1-2011 Головные светильники для применения в шахтах, опасных по рудничному газу. Часть 1. Общие требования и методы испытаний, относящиеся к риску взрыва
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55163-2012» регламентирует требования безопасности и методы испытаний для самоходных подземных вагонов, используемых в горно-шахтной промышленности. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной эксплуатации данного оборудования, что особенно актуально в условиях повышенных рисков, связанных с подземными работами. Сфера применения охватывает как производители, так и эксплуатационные организации, работающие с такими видами техники.
Стандарт устанавливает ключевые параметры, методы испытаний и требования к конструкции и эксплуатации самоходных вагонов. В частности, документ описывает процедуры испытаний на устойчивость, прочность, а также требования к системам безопасности, включая защиту от перегрузок и аварийных ситуаций. Также регламентируются условия испытаний, такие как температурные режимы и уровень влажности, что позволяет обеспечить достоверность результатов.
К важным техническим деталям относятся классификация вагонов по различным параметрам, включая их грузоподъемность и тип привода. Измеряемые величины включают динамические нагрузки, уровень вибрации и шум, что позволяет оценить соответствие оборудования современным требованиям к безопасности и комфорту. Эти аспекты критически важны для предотвращения аварий и обеспечения надежной работы в сложных условиях подземной эксплуатации.
Целевая аудитория стандарта включает производителей самоходных вагонов, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на шахтах. Стандарт служит основой для разработки новых моделей техники и совершенствования уже существующих, а также для проведения сертификационных испытаний, что обеспечивает соответствие современным требованиям и стандартам безопасности.
Практическое значение «ГОСТ Р 55163-2012» заключается в повышении уровня безопасности и качества горного оборудования, что непосредственно влияет на охрану труда и здоровье работников. Стандарт также способствует улучшению совместимости различных моделей вагонов, что важно для оптимизации процессов эксплуатации и обслуживания. В случае внесения изменений или дополнений в стандарт, они касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к безопасности, что отражает динамику развития технологий и повышения стандартов в горной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»