Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55513-2013 Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам (с Поправкой)
ГОСТ Р 55513-2013
Группа Д51
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЛОКОМОТИВЫ
Требования к прочности и динамическим качествам
Locomotives. Requirements for strength and dynamic properties
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8100
34 5100
34 5200
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ") и Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа 2013 г. N 536-ст
4 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава"
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 5, 2020 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на локомотивы колеи 1520 мм, предназначенные для эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации со скоростями движения до 200 км/ч включ.
Настоящий стандарт устанавливает требования к прочности и жесткости узлов экипажной части локомотивов, динамическим качествам локомотивов, а также объем расчетов и виды испытаний по подтверждению показателей динамики и прочности.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 27.002-2009 Надежность в технике. Термины и определения
ГОСТ Р 52944-2008 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения
ГОСТ 25.101-83 Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов
ГОСТ 25.502-79 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 535-2005 Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия
ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55513 2013 Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам с Поправкой» устанавливает требования к прочностным характеристикам и динамическим качествам локомотивов, используемых в железнодорожном транспорте. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности эксплуатации локомотивов, а также повышении их надежности и долговечности. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла локомотивов, включая проектирование, производство, испытания и эксплуатацию.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры прочности и динамических характеристик, а также требования к конструкции и материалам. В частности, стандарт описывает методы измерения динамических нагрузок, которые возникают в процессе работы локомотивов, а также устанавливает предельные значения для различных показателей, таких как прочность рамы, устойчивость к деформациям и вибрациям.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами, а также классификации локомотивов по их динамическим качествам. Измеряемые величины, такие как максимальные и минимальные нагрузки, должны документироваться в процессе испытаний для последующего анализа и оценки соответствия требованиям стандарта. Также предусмотрены процедуры для проверки и сертификации локомотивов на соответствие установленным критериям.
Целевой аудиторией стандарта являются производители локомотивов, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на железнодорожном транспорте. Стандарт служит основой для разработки технической документации и проведения сертификационных испытаний, что способствует унификации процессов в отрасли и повышению уровня доверия к продукции.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации локомотивов, качество транспортных услуг и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 55513 2013 позволяет минимизировать риски, связанные с авариями и неисправностями, а также обеспечивает совместимость различных моделей локомотивов в единой транспортной системе. Поправка к стандарту уточняет некоторые положения, касающиеся методов испытаний, что позволяет адаптировать его к современным условиям и требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»