Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55514-2013 Локомотивы. Методика динамико-прочностных испытаний (Переиздание)
ГОСТ Р 55514-2013
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЛОКОМОТИВЫ
Методика динамико-прочностных испытаний
Locomotives. Dynamic and strength testing procedures
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа 2013 г. N 537-ст
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
6 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований Технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава"
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на локомотивы и устанавливает методику динамико-прочностных испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 7.32 Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления
ГОСТ 12.2.003 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.4.026 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ 9238 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений
ГОСТ 21616 Тензорезисторы. Общие технические условия
ГОСТ 23207 Сопротивление усталости. Основные термины, определения и обозначения
ГОСТ Р 8.568 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 52944 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения
_______________
Действует ГОСТ 31539-2012.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55514 2013 Локомотивы. Методика динамико-прочностных испытаний. Переиздание» представляет собой нормативный акт, регулирующий методику проведения динамико-прочностных испытаний локомотивов. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к проведению испытаний, что позволяет обеспечить безопасность и надежность железнодорожного подвижного состава. Сфера применения документа охватывает как производителей локомотивов, так и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся проверкой соответствия продукции установленным нормам.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы испытаний, параметры, подлежащие измерению, и требования к оборудованию, используемому в процессе испытаний. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть соблюдены для получения достоверных результатов, включая условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы окружающей среды. Также в документе приводятся классификации локомотивов в зависимости от их назначения и конструктивных особенностей, что позволяет более точно оценивать их характеристики.
Важные технические детали, указанные в стандарте, включают перечень измеряемых величин, таких как динамические нагрузки, деформации и другие показатели, которые являются критически важными для оценки прочности и устойчивости локомотивов. Стандарт также определяет требования к документации, сопровождающей испытания, что способствует унификации процессов и упрощает контроль за соблюдением норм. Это особенно важно для обеспечения соответствия международным стандартам и повышения конкурентоспособности отечественной продукции на рынке.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей локомотивов, испытательные лаборатории, а также органы государственного контроля, ответственные за сертификацию и проверку качества железнодорожной техники. Стандарт служит основой для обеспечения высокой степени безопасности эксплуатации локомотивов, что, в свою очередь, влияет на общую безопасность железнодорожного транспорта и защищает интересы пассажиров и грузоотправителей.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество и безопасность локомотивов, что способствует снижению рисков аварийных ситуаций и улучшению условий труда работников, задействованных в сфере железнодорожного транспорта. Переиздание документа также может включать уточнения и дополнения к ранее действовавшим положениям, что позволяет учитывать современные требования и достижения в области технологий и материалов. Таким образом, соблюдение данного ГОСТа является важным шагом к повышению надежности и эффективности железнодорожного транспорта в целом.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»