Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 18.0.01-2013 Технологии авиатопливообеспечения. Основные положения (Переиздание)
ГОСТ Р 18.0.01-2013
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТЕХНОЛОГИИ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ
Основные положения
Technology of the aviation fuelling. Basic provisions
ОКС 49.100
Дата введения 2014-06-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией организаций авиатопливообеспечения воздушных судов гражданской авиации (Ассоциация ОАТО ВС ГА)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 018 "Оборудование и технологии авиатопливообеспечения"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1341-ст
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает основные положения комплекса национальных стандартов "Технологии авиатопливообеспечения" (далее - комплекс национальных стандартов ТАТО) и определяет для этого комплекса:
- цели и основные задачи;
- состав и классификацию;
- структуру комплекса стандартов и их обозначение;
- организацию работ по стандартизации.
Комплекс национальных стандартов ТАТО распространяется на организации, обеспечивающие проектирование имущественного комплекса авиапредприятий, разработчиков и изготовителей оборудования авиатопливообеспечения, поставщиков и эксплуатантов оборудования, а также может быть использован при сертификации и государственном надзоре и контроле.
Установленные комплексом национальных стандартов ТАТО правила, требования и нормы распространяются на проектную, конструкторскую, эксплуатационную, технологическую, программную документацию, а также на нормативные документы, разрабатываемые организациями авиатопливообеспечения (стандарты организаций, руководства, инструкции, наставления, приказы и т.п.), научно-техническую и учебную литературу в той части, в которой они могут быть применены в них.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.051 Единая система конструкторской документации. Электронные документы. Общие положения
ГОСТ Р 1.0 Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения
ГОСТ Р 1.2 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные Российской Федерации. Правила разработки, утверждения, обновления, внесения поправок, приостановки действия и отмены
ГОСТ Р 1.5 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные. Правила построения, изложения, оформления и обозначения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
Документ «ГОСТ Р 18 0 01 2013 Технологии авиатопливообеспечения Основные положения» предназначен для регламентации процессов, связанных с обеспечением авиационного топлива. Он охватывает основные принципы и требования, которые должны соблюдаться в сфере авиационного топливообеспечения, что делает его актуальным для организаций, занимающихся этой деятельностью. Стандарт применяется как в гражданской, так и в военной авиации, обеспечивая единообразие и высокие стандарты качества.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы контроля качества авиатоплива, его параметры, а также требования к оборудованию и процедурам, используемым в процессе топливообеспечения. В документе описаны методы испытаний, которые позволяют оценить соответствие топлива установленным нормам, а также параметры, такие как содержание воды и механических примесей, которые критически важны для безопасности полётов.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия проведения испытаний, классификацию авиатоплива, а также измеряемые величины, такие как плотность, температура вспышки и другие физико-химические характеристики. Эти параметры являются основополагающими для оценки качества топлива и его пригодности для использования в авиации. Стандарт также содержит рекомендации по контролю за состоянием оборудования, используемого для хранения и транспортировки топлива.
Целевая аудитория данного документа включает производителей авиатоплива, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность авиационных операций. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, что позволяет организациям соответствовать требованиям законодательства и международным стандартам.
Практическое значение «ГОСТ Р 18 0 01 2013» заключается в повышении уровня безопасности полётов, улучшении качества предоставляемых услуг и охраны труда работников, связанных с топливообеспечением. Соблюдение его требований способствует снижению рисков, связанных с использованием некачественного топлива, а также обеспечивает совместимость различных систем и процессов в области авиации. В последнем переиздании документа учтены изменения, касающиеся новых методов контроля и актуализированных требований к оборудованию, что делает его более современным и соответствующим текущим реалиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 32162-2013 Вещества взрывчатые промышленные. Классификация
ГОСТ 31972-2013 Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования (с Поправками)
Изменение N 9 ГОСТ 23652-79 Масла трансмиссионные. Технические условия
ГОСТ Р 55694-2013 Телевидение вещательное цифровое. Наземное цифровое телевизионное вещание. Структура цикловой синхронизации, методы кодирования для канала и модуляции
ГОСТ Р 55695-2013 Телевидение вещательное цифровое. Обеспечение скремблирования и ограничения доступа в системах цифрового телевизионного вещания. Основные параметры
ГОСТ Р 55696-2013 Телевидение вещательное цифровое. Передающее оборудование для цифрового наземного телевизионного вещания DVB-T/T2. Технические требования. Основные параметры. Методы измерений