Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 4835-2013 Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия (с Поправками, с Изменением N 1)
ГОСТ 4835-2013
Группа Д55
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ
Технические условия
Wheelsets for freight and passenger car. Technical specifications
МКС 45.060.20*
ОКП 31 8381
________________
* Измененная редакция, Изм. N 1.
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, обновления и отмены"
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол от 28 августа 2013 г. N 58-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Узбекистан |
||
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 4835 2013 Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия с Поправками с Изменением N 1» устанавливает требования к колесным парам, используемым в железнодорожном транспорте. Стандарт охватывает все аспекты, связанные с проектированием, производством и эксплуатацией колесных пар, обеспечивая их безопасность и надежность в условиях эксплуатации. Основное назначение документа заключается в формировании единой базы требований для производителей и контролирующих органов, что способствует повышению качества и безопасности железнодорожного транспорта.
В документе регламентируются методы испытаний, параметры и требования к колесным парам, такие как геометрические размеры, механические свойства, а также условия эксплуатации. В частности, описаны процедуры испытаний на прочность, жесткость и износостойкость, которые должны проходить колесные пары перед введением в эксплуатацию. Установленные параметры позволяют оценить соответствие колесных пар современным требованиям безопасности и надежности.
Среди важных технических деталей стандарта указаны условия испытаний, которые должны проводиться в лабораторных условиях с использованием специализированного оборудования. Также документ содержит классификацию колесных пар в зависимости от их назначения и характеристик. Измеряемые величины, такие как давление, температура и деформация, играют ключевую роль в оценке качества колесных пар и их соответствия установленным требованиям.
Целевая аудитория стандарта включает производителей колесных пар, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и материалов, направленных на улучшение характеристик колесных пар и повышение безопасности движения.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожного транспорта. Соблюдение требований ГОСТ 4835 2013 способствует снижению риска аварий и инцидентов, связанных с неисправными колесными парами. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных типов колесных пар, что облегчает их эксплуатацию и техническое обслуживание.
Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения требований к материалам и технологиям производства колесных пар, а также методов испытаний. Эти поправки направлены на улучшение качества и надежности продукции, что, в свою очередь, способствует повышению безопасности на железнодорожном транспорте. Таким образом, стандарт остается актуальным инструментом для обеспечения высоких стандартов в области железнодорожного машиностроения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»