1200106298 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 23 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар и огней маневрирования механических автотранспортных средств и их прицепов

Загрузка документа...
Название документа
Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 23 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар и огней маневрирования механических автотранспортных средств и их прицепов
Номер документа
4
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар и огней маневрирования механических автотранспортных средств и их прицепов» предназначен для уточнения и дополнения существующих норм, регулирующих требования к освещению транспортных средств. Основная цель документа заключается в обеспечении безопасности дорожного движения за счёт повышения качества и эффективности работы задних фар и огней маневрирования, а также в унификации подходов к их тестированию и сертификации на международном уровне.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры светового потока, углы рассеяния света и требования к цвету излучаемого света. Также уточняются процедуры проверки соответствия, включая условия тестирования, которые должны проводиться в специализированных лабораториях. Эти параметры помогают обеспечить высокую видимость и предсказуемость поведения транспортных средств на дороге, что особенно важно в условиях низкой освещенности.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут повлиять на результаты. Кроме того, документ вводит классификации для различных типов фар и огней, что позволяет более точно оценивать их соответствие установленным требованиям. Измеряемые величины, такие как световой поток и интенсивность света, играют ключевую роль в процессе сертификации и утверждения новых моделей транспортных средств.

Целевая аудитория данного документа включает производителей автотранспортных средств, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов безопасности. Данный стандарт служит основой для разработки новых моделей автомобилей, а также для модернизации существующих, обеспечивая их соответствие современным требованиям безопасности и качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество продукции, а также на охрану труда и совместимость различных моделей транспортных средств. Внедрение поправки N 4 способствует улучшению видимости на дороге, что, в свою очередь, снижает риск дорожно-транспортных происшествий. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения требований к испытаниям и расширения перечня параметров, подлежащих оценке, что делает его более актуальным для современных условий эксплуатации транспортных средств.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 23 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар, механических автотранспортных средств и их прицепов PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 23 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар, механических автотранспортных средств и их прицепов PDF Исправление к Правилам ЕЭК ООН N 23 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар механических автотранспортных средств и их прицепов PDF Поправка N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 24 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции. III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 24 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции. III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 24 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции. III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ. IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия