Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ ISO 12156-1-2012 Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате HFRR. Часть 1. Метод испытаний (с Поправками)
ГОСТ ISO 12156-1-2012
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ
Определение смазывающей способности на аппарате HFRR
Часть 1
Метод испытаний
Diesel fuel. Determination of lubricity by the HFRR-apparatus. Part 1. Test method
МКС 75.160.20
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 15 ноября 2012 г. N 42)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 июня 2013 г. N 174-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 12156-1-2012 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2014 г.
5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 12156-1:2006* "Топливо дизельное. Оценка смазывающей способности c использованием аппарата с возвратно-поступательным движением высокой частоты (HFRR). Часть 1. Метод испытания" ["Diesel fuel - Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) - Part 1: Test method", IDT].
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ ISO 12156 1 2012 Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате HFRR. Часть 1. Метод испытаний с поправками» устанавливает методику определения смазывающей способности дизельного топлива с использованием аппарата HFRR (High Frequency Reciprocating Rig). Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности работы дизельных двигателей, что актуально для производителей и пользователей дизельного топлива.
Стандарт регламентирует ключевые аспекты, связанные с проведением испытаний, включая параметры, методы и требования к измерениям. В частности, он описывает условия, при которых проводятся испытания, а также необходимые характеристики образцов топлива. Важно, что документ также включает поправки, которые уточняют процедуры, используемые в испытаниях, что повышает точность получаемых результатов.
Технические детали, указанные в стандарте, включают описание условий испытаний, таких как температура, давление и скорость трения, а также классификацию измеряемых величин, таких как коэффициенты трения и износ. Эти параметры являются критически важными для оценки смазывающей способности топлива и его влияния на детали двигателей, что, в свою очередь, влияет на их эксплуатационные характеристики.
Целевая аудитория стандарта включает производителей дизельного топлива, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, отвечающие за качество и безопасность топлива. Стандарт служит основой для сертификации и контроля качества, что способствует повышению доверия к продуктам и их соответствию установленным требованиям.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации дизельных двигателей, а также на качество и эффективность работы оборудования. Соблюдение рекомендаций и требований, изложенных в документе, способствует снижению износа деталей, повышению надежности работы двигателей и улучшению условий труда. Изменения и дополнения в стандарте направлены на адаптацию к новым технологиям и методам испытаний, что обеспечивает его актуальность и соответствие современным требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»