Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32401-2013 Топлива авиационные. Метод определения механических примесей (с Поправкой)
ГОСТ 32401-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ
Метод определения механических примесей
Aviation fuels. Test method for particulate contamination
МКС 75.160.20
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы", Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 14 ноября 2013 г. N 44)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан
|
UZ
|
Узстандарт
|
(Поправка*)
________________
* См. ярлык "Примечания".
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1873-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32401-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
5 Настоящий стандарт идентичен стандарту ASTM D 5452-08 "Определение загрязнения в виде частиц в авиационных топливах методом лабораторного фильтрования" ("Standard test method for particulate contamination in aviation fuels by laboratory filtration", IDT).
Документ «ГОСТ 32401 2013 Топлива авиационные. Метод определения механических примесей с поправкой» устанавливает методику, предназначенную для определения содержания механических примесей в авиационных топливах. Основная цель стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности авиационных топлив, что имеет критическое значение для функционирования авиационной отрасли. Стандарт применяется на всех этапах производства, хранения и транспортировки авиационных топлив, а также в лабораторной практике.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методические указания по проведению испытаний, параметры, подлежащие измерению, и требования к оборудованию. Стандарт описывает процедуры отбора проб, а также условия, при которых проводятся испытания, что позволяет обеспечить воспроизводимость и точность получаемых результатов. В документе также указаны необходимые условия для проведения анализа, включая температуру и давление, что способствует корректной интерпретации данных.
Важные технические детали стандарта включают классификацию механических примесей и их влияние на эксплуатационные характеристики авиационных топлив. Измеряемые величины, такие как содержание твердых частиц, определяют качество топлива и его соответствие установленным нормам. Стандарт также рассматривает методы обработки и анализа проб, что позволяет минимизировать влияние внешних факторов на результаты испытаний.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители авиационных топлив, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области авиации. Стандарт служит основой для выполнения обязательных требований и стандартов, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности в авиационной отрасли.
Практическое значение «ГОСТ 32401 2013» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в сфере авиации. Соблюдение данного стандарта позволяет снизить риски, связанные с использованием некачественных топлив, и обеспечивает совместимость с современными авиационными системами. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, касаются уточнения методов анализа и обновления требований к оборудованию, что отражает современные достижения в области технологий и материаловедения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»