Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32510-2013 Топлива судовые. Технические условия (с Поправками, с Изменением N 1)
ГОСТ 32510-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТОПЛИВА СУДОВЫЕ
Технические условия
Marine fuels. Specifications
МКС 75.160.20
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 14 ноября 2013 г. N 44)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Туркмения |
ТМ
|
Главгосслужба "Туркменстандартлары" |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
(Поправка. ИУС N 2-2023).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1867-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32510-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
5 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта ISO 8217:2017* "Нефтепродукты. Топлива (класс F). Спецификация на судовые топлива" ["Petroleum products - Fuels (class F) - Specifications of marine fuels", NEQ].
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 32510-2013 Топлива судовые. Технические условия с Поправками с Изменением N 1» устанавливает требования к качеству и безопасности судовых топлив, используемых в морских и речных судах. Он охватывает различные виды топлив, включая дизельное и мазутное, и определяет их применение в зависимости от типа судна и условий эксплуатации. Стандарт направлен на обеспечение надежности и эффективности работы судовых двигателей, а также на минимизацию негативного влияния на окружающую среду.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры качества, а также требования к хранению и транспортировке судовых топлив. В частности, регламентируются физико-химические свойства, такие как плотность, вязкость, содержание серы и других загрязняющих веществ. Также описаны процедуры контроля качества, которые должны проводиться на всех этапах — от производства до использования топлива на судах.
Документ включает важные технические детали, касающиеся условий испытаний и классификации топлив. Например, предусмотрены конкретные методики анализа, которые позволяют точно измерять необходимые параметры. Также обозначены предельные значения для различных показателей, что позволяет производителям и контролирующим органам оценивать соответствие продукции установленным стандартам.
Целевая аудитория стандарта включает производителей судовых топлив, лаборатории, занимающиеся их анализом, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области морского и речного судоходства. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и методов, направленных на улучшение качества топлива и повышение его экологической безопасности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность мореплавания и качество судового топлива. Соблюдение требований ГОСТ 32510-2013 способствует снижению риска аварий, вызванных некачественным топливом, а также улучшает эксплуатационные характеристики судов. Кроме того, стандарт помогает обеспечить совместимость различных типов топлива с современными судовыми двигателями, что является важным аспектом для судовладельцев и операторов.
Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения некоторых параметров и методов испытаний, что позволяет повысить точность и надежность результатов. В частности, дополнены требования к новейшим технологиям анализа, что отражает современные тенденции в области контроля качества. Эти поправки направлены на улучшение общей эффективности и безопасности использования судовых топлив в условиях меняющейся нормативной среды.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»