ГОСТ Р 55847-2013 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Контроль параметров технологического оборудования. Основные положения (Переиздание)

ГОСТ Р 55847-2013

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Воздушный транспорт

СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ. КОНТРОЛЬ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Основные положения

Air transport. Maintenance and repair system of the aircraft. Monitoring parameters of technological equipment. General principles

ОКС 03.220.50

Дата введения 2015-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" (ФГУП "ГосНИИ ГА")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 "Воздушный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1879-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 2020 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на стендовое технологическое оборудование, применяемое при техническом обслуживании и ремонте узлов, агрегатов, комплектующих изделий авиационной техники на предприятиях воздушного транспорта, и устанавливает требования к контролю его параметров.

Настоящий стандарт может быть применен в отношении контроля параметров стендового технологического оборудования, используемого при техническом обслуживании и ремонте воздушных судов государственной авиации.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ Р 2.610-2006 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов

ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1

авиационная техника: Летательные аппараты, их бортовое оборудование и агрегаты, двигатели, авиационное вооружение, авиационные средства спасания, тренажеры, наземные средства управления воздушным движением, навигации, посадки и связи, а также средства наземного обслуживания летательных аппаратов.

[Федеральный закон от 8 января 1998 г. N 10-ФЗ "О государственном регулировании развития авиации", статья 1] [1]

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 55847-2013 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Контроль параметров технологического оборудования. Основные положения (Переиздание)

Номер документа

55847-2013

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

03 Социология. Услуги. Организация фирм и управление ими. Администрация. Транспорт 03.220 Транспорт

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 55847 2013» регулирует систему технического обслуживания и ремонта авиационной техники, а также контроль параметров технологического оборудования в области воздушного транспорта. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований к процессам технического обслуживания и ремонта, что обеспечивает безопасность и надежность эксплуатации авиационных средств. Данный стандарт применяется как на предприятиях, занимающихся производством и ремонтом авиационной техники, так и в организациях, осуществляющих её эксплуатацию.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы контроля, параметры, которые необходимо измерять, и требования к процедурам технического обслуживания. В документе определены основные параметры, подлежащие контролю, такие как состояние технологического оборудования, его соответствие установленным нормам и требованиям безопасности. Также описаны методы, позволяющие оценить эффективность работы оборудования и выявить потенциальные неисправности на ранних стадиях.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными стандартами, а также классификации измеряемых величин, таких как давление, температура и другие параметры, влияющие на работоспособность оборудования. Стандарт также содержит рекомендации по частоте проведения контроля и методам документирования результатов испытаний, что способствует повышению прозрачности процессов обслуживания.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационной техники, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением норм и стандартов в области авиации. Применение данного ГОСТа способствует формированию единой системы требований, что упрощает взаимодействие между различными участниками процесса эксплуатации и обслуживания авиационной техники.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности, качества и охраны труда при эксплуатации авиационной техники. Соблюдение установленных требований позволяет минимизировать риски, связанные с техническими неисправностями, а также обеспечивает совместимость различных систем и оборудования. В переиздании документа учтены изменения, касающиеся актуализации методов контроля и уточнения требований к параметрам, что делает его более современным и соответствующим текущим реалиям в области воздушного транспорта.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.