1200107984 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 55866-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Структура процедур и методы сбора и обработки данных ССПИ и эксплуатационного мониторинга (Переиздание)

ГОСТ Р 55866-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Структура процедур и методы сбора и обработки данных ССПИ и эксплуатационного мониторинга (Переиздание)

ГОСТ Р 55866-2013

     
     
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

     
     
Воздушный транспорт

     
СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Структура процедур и методы сбора и обработки данных ССПИ и эксплуатационного мониторинга

     
Air transport. System of management safety of aviation activity. The structure of procedures and methods of collecting and processing data igts and monitoring during exploitation


ОКС 03.220.50

Дата введения 2015-01-01

     
     

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Авиатехприемка" совместно с Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации" (ФГБОУ ВПО "СПбГУ ГА")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 "Воздушный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1938-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ     

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 2020 г.



Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)



Введение


К показателям безопасности полетов относятся показатели, рекомендованные ИКАО в Приложении 19 к Конвенции о международной гражданской авиации [1] и Руководстве по управлению безопасностью полетов (Doc. 9859-AN/460*) [2]. Для достижения целей в сфере безопасности необходимо применять менеджмент риска, который способствует достижению целей заказчика. Менеджмент риска должен быть включен в общую систему менеджмента организации и предназначен для координации действий в области безопасности полетов и получения положительных финансовых результатов. Для этого используются соответствующие базы данных, включенные в состав систем менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ АД), учитывающие особенности проектирования, изготовления авиационной техники (самолеты, вертолеты, винты, двигатели и пр.), а также эксплуатацию ВС и процессы поддержания летной годности.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

                
           

Настоящий стандарт содержит рекомендации по менеджменту риска при производстве полетов с учетом Поправки N 101 ИКАО, а также дополняет основополагающий стандарт по системам менеджмента риска ГОСТ Р 51897-2002.

Установленные в стандарте требования к СМБ АД расположены в систематизированном порядке, с учетом понятий в области менеджмента риска по аспектам безопасности при производстве полетов в гражданской авиации Российской Федерации (ГА РФ) на основе методов выполнения требований Поправки N 101 ИКАО с учетом уровня остаточного риска и норм приемлемого риска.

При этом учтены замечания эксплуатантов авиационной техники и поставщиков обслуживания, основанные на опыте применения в ГА РФ оригиналов Руководства по управлению безопасностью полетов (Doc. 9859-AN/460) [2] и ряда русских переводов указанного документа. Использованы известные международные документы в рассматриваемой области типа Руководства ИСО 31000:2009 "Менеджмент рисков. Принципы и руководящие указания" [3], Руководства ИСО/МЭК 73:2009 "Управление риском. Словарь" [4], а также [5], [6], [7].



1 Область применения


Настоящий стандарт устанавливает общие принципы построения процедур обработки информации, получаемой от средств сбора полетной информации воздушных судов, по введенному Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) критерию безопасности авиационной деятельности.

Стандарт предназначен для применения органами государственного регулирования и организациями, ответственными за менеджмент безопасности авиационной деятельности.



2 Нормативные ссылки


В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 13699 Запись и воспроизведение информации. Термины и определения

ГОСТ 19919 Контроль автоматизированный технического состояния изделий авиационной техники. Термины и определения

ГОСТ Р 51897/Руководство ИСО 73:2009 Менеджмент риска. Термины и определения

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 55866-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Структура процедур и методы сбора и обработки данных ССПИ и эксплуатационного мониторинга (Переиздание)
Номер документа
55866-2013
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 55866 2013» устанавливает требования к системе менеджмента безопасности авиационной деятельности в области воздушного транспорта. Он предназначен для применения в организациях, занимающихся эксплуатацией воздушных судов, а также в учреждениях, осуществляющих контроль и мониторинг авиационной безопасности. Стандарт направлен на создание и поддержание эффективной системы управления безопасностью, обеспечивающей минимизацию рисков и повышение уровня безопасности в авиации.

В документе регламентируются методы и процедуры сбора и обработки данных, касающихся системной безопасности полетов и эксплуатационного мониторинга. Основное внимание уделяется параметрам, необходимым для оценки состояния безопасности, а также процедурам анализа и управления инцидентами. Стандарт описывает требования к документированию процессов, что способствует созданию единой информационной базы для анализа и принятия решений в области авиационной безопасности.

Ключевыми аспектами, регулируемыми стандартом, являются классификация инцидентов, методы их регистрации и анализа, а также параметры, которые необходимо контролировать в процессе эксплуатации воздушных судов. Документ также содержит рекомендации по проведению испытаний и оценке эффективности внедряемых процедур. Важным элементом является необходимость регулярного обновления данных, что позволяет поддерживать актуальность информации о состоянии безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, организации, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов, а также контролирующие органы и исследовательские лаборатории. Стандарт предоставляет им инструменты для повышения уровня безопасности и качества авиационной деятельности, что способствует формированию более безопасной и эффективной транспортной системы. Его применение позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией воздушного транспорта.

Практическое значение «ГОСТ Р 55866 2013» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество обслуживания и охрану труда в авиационной сфере. Стандарт способствует улучшению взаимодействия между различными участниками авиационной деятельности, обеспечивая совместимость процессов и систем. В результате применения данного стандарта повышается уровень доверия к авиационному транспорту и снижается вероятность возникновения инцидентов.

Переиздание документа включает в себя уточнения и дополнения, касающиеся современных требований к системам менеджмента безопасности. Эти изменения направлены на улучшение процессов сбора и анализа данных, а также на оптимизацию процедур мониторинга, что позволяет более эффективно реагировать на возникающие угрозы и инциденты. Обновленный стандарт отвечает актуальным вызовам и требованиям авиационной отрасли, что делает его важным инструментом для повышения уровня безопасности в воздушном транспорте.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ТУ 26-02-1162-95 Аппараты теплообменные кожухотрубчатые для повышенных температур и давлений с плавающей головкой и компенсатором на ней PDF ГОСТ Р 55860-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Общие принципы построения СМБ на всех этапах жизненного цикла авиационной техники. Структурная схема и функции модулей типовой СМБ. Общие положения PDF ГОСТ Р 55858-2013 Материалы для одежды. Метод определения суммарного теплового сопротивления (Переиздание) PDF ГОСТ Р 55868-2013 (EH 14961-6:2012) Биотопливо твердое. Технические характеристики и классы топлива. Часть 6. Недревесные пеллеты для непромышленного использования PDF НТП 45.321-72 Линии кабельные междугородной связи PDF СТО 72746455-4.4.1.4-2013 Фасадные системы наружного утепления зданий с облицовкой из кирпича. Техническое описание. Требования к проектированию, материалам, изделиям и конструкциям