Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32595-2013 Топливо авиационное для газотурбинных двигателей Джет А-1 (JET A-1). Технические условия (c Поправкой)
ГОСТ 32595-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТОПЛИВО АВИАЦИОННОЕ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЖЕТ А-1 (JET A-1)
Технические условия
Aviation turbine fuel Jet A-1. Specifications
МКС 75.160.20
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 декабря 2013 г. N 63-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Туркмения |
ТМ
|
Главгосслужба "Туркменстандартлары" |
(Поправка. ИУС N 12-2021).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2013 г. N 2404-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32595-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
5 Настоящий стандарт разработан на основе ГОСТ Р 52050-2006 "Топливо авиационное для газотурбинных двигателей Джет А-1 (Jet А-1). Технические условия".
6 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения ASTM D 1655-12* "Стандартная спецификация на авиационные турбинные топлива" ("Standard specification for aviation turbine fuels", NEQ) и DEF STAN 91-91/7 "Топлива для газотурбинных двигателей, тип авиационный керосин Jet A-1" ("Standards for Defense - Turbine fuel, aviation kerosine type, Jet A-1. NATO Code: F-35. JSD:AVTUR", NEQ)
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 32595 2013» устанавливает технические условия на авиационное топливо для газотурбинных двигателей марки Джет А-1 (JET A-1). Основное назначение стандарта заключается в обеспечении качества и безопасности данного типа топлива, используемого в гражданской и военной авиации. Стандарт применяется на всех этапах: от производства и хранения до транспортировки и использования топлива в авиационных двигателях.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры качества и требования к составу топлива. В частности, документ описывает физико-химические свойства, такие как плотность, вязкость, температура вспышки и содержание серы. Также регламентируются методы определения этих параметров, что позволяет обеспечить единообразие и достоверность результатов испытаний в различных лабораториях.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура и давление, а также классификацию топлива в зависимости от его свойств. Измеряемые величины, такие как содержание воды и механических примесей, играют важную роль в оценке качества топлива. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности работы газотурбинных двигателей и предотвращения аварийных ситуаций.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационного топлива, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт служит основой для разработки методических рекомендаций и внутренних регламентов организаций, работающих в области авиации, что способствует повышению уровня безопасности и надежности воздушных перевозок.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество топлива и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ 32595 2013 позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, что в свою очередь способствует повышению эффективности и длительности эксплуатации авиационной техники. Внесенные поправки в документ уточняют некоторые параметры и методы испытаний, что позволяет адаптировать стандарт к современным требованиям и технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 32591-2013 Фитинги из меди и медных сплавов для соединения медных труб способом прессования. Технические условия
ГОСТ 32495-2013 Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия (Переиздание)
ГОСТ 32493-2013 Материалы и изделия теплоизоляционные. Метод определения воздухопроницаемости и сопротивления воздухопроницанию (Переиздание)
ГОСТ 32596-2013 Бензидин. Измерение концентрации бензидина в воде методом газовой хроматографии - масс-спектрометрии (Переиздание)
ГОСТ ISO 2478-2013 Изделия огнеупорные плотные. Определение остаточных изменений размеров при нагреве
ГОСТ Р 51958-2013 Средства укупорочные полимерные. Общие технические условия