Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 56046-2014 Показатели использования локомотивов. Термины и определения (с Поправкой)
ГОСТ Р 56046-2014
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ
Термины и определения
Indicators in use of locomotive. Terms and definitions
ОКС 45.060.10
Дата введения 2014-09-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Проектно-конструкторским бюро локомотивного хозяйства - филиалом ОАО "РЖД"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 июня 2014 г. N 661-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 2, 2016 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Введение
Настоящий стандарт разработан с целью нормативно-методического обеспечения реализации программ по повышению эффективности использования локомотивов на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
Установленные в стандарте показатели использования локомотивов и их определения расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта локомотивов.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации, при этом не входящая в круглые скобки часть термина образует его краткую форму.
Краткие формы, представленные аббревиатурой или словосочетанием на базе аббревиатуры, приведены после стандартизованного термина и отделены от него точкой с запятой.
Наличие квадратных скобок в терминологической статье означает, что в нее включены два термина, имеющие общие терминоэлементы.
Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта локомотивов, эксплуатируемых на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы по использованию локомотивов, входящих в сферу действия работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ.
2 Термины и определения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 56046 2014 Показатели использования локомотивов. Термины и определения с Поправкой» предназначен для установления единой терминологии и определения ключевых показателей, связанных с эксплуатацией локомотивов в Российской Федерации. Он применяется в сфере железнодорожного транспорта, включая проектирование, производство, эксплуатацию и техническое обслуживание локомотивов, а также в научных исследованиях и разработках, связанных с этой областью.
Основными аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы расчёта показателей использования локомотивов, такие как коэффициенты полезного действия, среднее время простоя и другие параметры, влияющие на эксплуатационные характеристики. Стандарт также описывает требования к документированию результатов измерений и расчётов, что обеспечивает единообразие и сопоставимость данных, получаемых различными организациями.
Важные технические детали включают условия испытаний, при которых должны проводиться замеры показателей, а также классификацию локомотивов по различным критериям, например, по типу тяги или назначению. Параметры, подлежащие измерению, охватывают как технические характеристики локомотивов, так и их эксплуатационные показатели, что позволяет получить полное представление о состоянии подвижного состава.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители локомотивов, научные и исследовательские организации, а также контролирующие органы, занимающиеся безопасностью и качеством железнодорожного транспорта. Применение стандарта способствует улучшению взаимодействия между всеми участниками процесса, обеспечивая единые подходы к оценке и анализу работы локомотивов.
Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и качества эксплуатации локомотивов, а также в улучшении условий труда сотрудников, работающих в данной сфере. Стандарт способствует совместимости различных систем и оборудования, что имеет важное значение для эффективного функционирования железнодорожного транспорта в целом.
В документе также имеются изменения и дополнения, касающиеся уточнения терминологии и методов расчёта, что позволяет учесть новые тенденции и требования, возникшие в процессе развития железнодорожной отрасли. Эти изменения направлены на улучшение качества информации о состоянии локомотивов и оптимизацию процессов их эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»