Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 159.1325800.2014 Сталежелезобетонные пролетные строения автодорожных мостов. Правила расчета
СП 159.1325800.2014
СВОД ПРАВИЛ
СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ. ПРАВИЛА РАСЧЕТА
Steel and concrete composite bridge decks on highways. Rules of analysis
ОКС 91.040
Дата введения 2014-09-01
Предисловие
Сведения о своде правил
1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - Филиал ОАО ЦНИИС "НИЦ "Мосты"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство", Федеральным автономным учреждением "Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве" (ФАУ "ФЦС")
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)
4 УТВЕРЖДЕН Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 7 августа 2014 г. N 441/пр и введен в действие с 1 сентября 2014 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему своду правил, а также тексты изменений и поправок размещаются в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Министерства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Российской Федерации в сети Интернет
Введение
Настоящий свод правил разработан с целью повышения уровня безопасности людей в зданиях и сооружениях и сохранности материальных ценностей в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", повышения уровня гармонизации нормативных требований с европейскими и международными нормативными документами, применения единых методов определения эксплуатационных характеристик и методов оценки. Учитывались также требования Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" и сводов правил системы противопожарной защиты.
Свод правил содержит правила расчета сталежелезобетонных пролетных строений автодорожных мостов.
Свод правил выполнен авторским коллективом ОАО "ЦНИИС" (кандидат техн. наук Ю.М.Егорушкин, инженеры Р.И.Рубинчик, Н.В.Илюшин).
1 Область применения
Настоящий свод правил распространяется на проектирование новых и реконструируемых постоянных мостовых сооружений со сталежелезобетонными пролетными строениями с ездой поверху, сооружаемых путем монтажа стальных балок и последующего бетонирования (монтажа) железобетонной плиты проезжей части:
на автомобильных дорогах;
на улицах и дорогах населенных пунктов.
Настоящий свод правил не распространяется на проектирование мостовых сооружений на железных дорогах и линиях метрополитена.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы"
СП 63.13330.2012 "СНиП 52-01-2003 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения"
Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (сводов правил и/или классификаторов) в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячно издаваемого информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт (документ), на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта (документа) с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт (документ), на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта (документа) с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт (документ), на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт (документ) отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил можно проверить в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
3 Термины и определения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СП 159.1325800.2014 Сталежелезобетонные пролетные строения автодорожных мостов. Правила расчета» предназначен для регламентирования методов проектирования и расчета пролетных строений автодорожных мостов, выполненных из сталежелезобетона. Он охватывает все этапы от выбора материалов до окончательной оценки прочности и устойчивости конструкций. Данный стандарт является обязательным для применения при проектировании новых мостов, а также при реконструкции и ремонте существующих объектов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы расчета на прочность, устойчивость и деформации пролетных строений. Стандарт определяет параметры, такие как нагрузки, действующие на конструкции, и требования к материалам, включая их физико-механические характеристики. Важным разделом являются рекомендации по учету эксплуатационных условий и воздействия внешних факторов на долговечность мостовых сооружений.
Технические детали, представленные в стандарте, включают условия испытаний на прочность и жесткость, а также классификацию пролетных строений в зависимости от их назначения и конструкции. Измеряемыми величинами являются нагрузки, деформации, а также параметры, влияющие на устойчивость конструкций. Стандарт также содержит методики для оценки влияния динамических нагрузок и сейсмических воздействий на проектируемые объекты.
Целевая аудитория данного стандарта включает проектировщиков, инженеров, производителей строительных материалов, а также лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества. Контролирующие органы также могут использовать данный документ для оценки соответствия проектируемых и существующих мостовых сооружений установленным нормам и требованиям безопасности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автодорожных мостов, что, в свою очередь, способствует снижению рисков аварий и увеличению срока службы конструкций. Соблюдение норм, прописанных в документе, обеспечивает соответствие современным требованиям охраны труда и безопасности при эксплуатации мостов. Изменения и дополнения к стандарту, если они имеются, касаются уточнения методов расчета и добавления новых рекомендаций по материалам, что позволяет учитывать последние достижения в области строительных технологий и материаловедения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Изменение N 1 СП 118.13330.2012 Общественные здания и сооружения. Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009
Порядок отдачи и регистрации стандартных документируемых диспетчерских команд, распоряжений, разрешений и сообщений, используемых диспетчерским персоналом ОАО "СО ЕЭС" и его филиалов при управлении режимами работы объектов генерации участников оптового рынка и внешними перетоками
СТО НОСТРОЙ 2.23.121-2013 Объекты использования атомной энергии. Требования к организации и выполнению работ по монтажу средств автоматизации и систем контроля и управления (с Поправкой)
СП 163.1325800.2014 Конструкции с применением гипсокартонных и гипсоволокнистых листов. Правила проектирования и монтажа (с Изменением N 1)
СП 160.1325800.2014 Здания и комплексы многофункциональные. Правила проектирования (с Изменениями N 1, 2, 3)
СП 164.1325800.2014 Усиление железобетонных конструкций композитными материалами. Правила проектирования (с Изменением № 1)