Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 56117-2014 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ-АД). Система менеджмента безопасности авиационного комплекса поставщиков обслуживания. Руководство по системе менеджмента безопасности авиационной деятельности проектировщиков авиационной техники (Переиздание)
ГОСТ Р 56117-2014
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Воздушный транспорт
СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (СМБ-АД). СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ПОСТАВЩИКОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Руководство по системе менеджмента безопасности авиационной деятельности проектировщиков авиационной техники
Air transport. Safety management system of aviation activity. Safety management system of complex service providers. Safety management system manual of aviation activity designers of aviation equipment
ОКС 03.220.50
Дата введения 2015-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Авиатехприемка" (ОАО "Авиатехприемка")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 "Воздушный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 сентября 2014 г. N 1125-ст
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на разработчиков авиационной техники (PAT), внедряющих Систему менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ-АД) поставщиков обслуживания: PAT - в соответствии с требованиями ИКАО, и устанавливает требования к ней.
Руководство по системе менеджмента безопасности авиационной деятельности PAT подлежит обязательной регламентации.
Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для проектных организаций (разработчиков), составляющих общее руководство по СМБ-АД PAT, и определяет концептуальные рамки и соответствующие элементы СМБ-АД PAT.
Это может быть отдельное руководство по СМБ-АД PAT или раздел (глава) по СМБ-АД PAT, включенное в утвержденное руководство организации (например, в общее руководство или описание компании). Структура такого руководства может зависеть от требований регламентирующего органа.
Описание в рамках каждого элемента должно соответствовать масштабу и сложности процессов СМБ-АД PAT.
Руководство также служит для представления информации о концептуальных рамках СМБ-АД PAT как сотрудникам организации, так и соответствующим внешним организациям. Для принятия СМБ-АД PAT в качестве официального документа требуется его одобрение уполномоченным Правительством РФ органом.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы следующие нормативные ссылки:
Приложение 19 "Управлению безопасностью полётов" (2013 год) к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 г.)
Doc. 9859 AN/474 ИКАО*, 3-е издание, 2013 год "Руководство по управлению безопасностью полётов (РУБП)".
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Воздушный кодекс Российской Федерации с поправкой, действующей с 14 ноября 2013 года.
Основы госполитики РФ в области авиационной деятельности до 2020 г., утверждённые Президентом РФ 1 апреля 2012 г.
3 Требования к содержанию руководства
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 56117 2014» устанавливает требования к системе менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ АД) в сфере воздушного транспорта. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной эксплуатации авиационного комплекса, включая проектирование, производство и обслуживание авиационной техники. Он применяется как к организациям, непосредственно занимающимся авиационной деятельностью, так и к их поставщикам и подрядчикам.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы оценки рисков, параметры безопасности и процедуры управления инцидентами. Стандарт определяет требования к документированию процессов, а также к обучению и подготовке персонала, что способствует созданию эффективной системы управления безопасностью. Он также включает рекомендации по внутреннему аудиту и мониторингу выполнения требований безопасности.
Среди важных технических деталей можно выделить необходимость проведения регулярных оценок рисков и внедрения мер по их минимизации. Стандарт описывает условия испытаний и критерии оценки эффективности внедрённых мер, что позволяет организациям адаптировать свои процессы к требованиям безопасности. Классификация авиационных рисков и измеряемые величины, такие как частота инцидентов или уровень воздействия, также рассматриваются в документе.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, организации по обслуживанию и ремонту, а также контролирующие органы и лаборатории, занимающиеся сертификацией и проверкой соответствия. Стандарт предоставляет им четкие руководящие принципы для разработки и внедрения систем менеджмента безопасности, что является ключевым фактором для повышения уровня безопасности в авиационной отрасли.
Практическое значение ГОСТ Р 56117 2014 заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество обслуживания и охрану труда. Внедрение стандартов способствует улучшению совместимости между различными участниками авиационной деятельности и повышает общую надежность авиационного комплекса. Изменения и дополнения, внесенные в переиздание документа, касаются уточнения требований к управлению безопасностью и расширения перечня методов оценки рисков, что делает его более актуальным в условиях современного развития авиационной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»